Проблем в кормилната уредба при vw vento - гасне при завой

[Vasko4]

Щом има малък дявол,значи и голям ще има .За съжаление съм на Вие с руския.Искам да питам този клапан от къде може да се бръкне(сигурно трябва да се откача помпата).Моля те kokovanev обясни ми малко по подробно как става номера,че вече ми омръзна таз хидравлика.

[kokovanev]

Сваля се помпата, за да се свали клапана, а без снимки ще ми е трудно да ти го обясня - изглежда отгоре като гоолям шестограм... Големия дявол е нова помпа, като свалиш ремъка - ще разбереш... Ако заради вкопани шайби или неподходящ ремък е натягано много - нормално... Навремето си играеха да ги отремонтират, но не винаги изкарват дълго после и напоследък май не остана кой да се занимава, въпреки, че новата си е с пари...

П.П. Намерих нещо за разглеждане, всичко се вижда: http://abdullintimur.narod.ru/gur.html
и още малко снимки: http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=36022
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=64085 - тука руснака е пригодил помпа от Шевролет Нива, пасването на оригиналната шайба с дупченето на трите нови отвора заради различните фланци на помпите му е най-малкото постижение...
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=100445

[nikolai_an]

колега,а скоро състояниетои нивото на хидревличното масло гледал ли си го?

[Vasko4]

Разбира се ,как няма да го гледам .Като ми направи тоз номер хидравликата ,първото нещо което проверих бе нивото на маслото.Беше OK.И сега е OK.

[dental_miro]

колега, имам същия проблем, преди време смених водна помпа, и от тогава прави така, може ли да е от ремаците, при пален ляв и пален десен гасне, голф3-газ бензин, 1.6

[dental_miro]

реших проблема, нов изпарител