Когато времето застудя колата започна да гасне

[Роки]

Здравейте колеги
Аз съм нов в клуба на VW.Преди месец си купих VW Golf 3,мотор 1,6 AFT пълна инжекция, 101 коня,бензин.Смених масла, ремъци,ролки.Карах десеттина дена без проблеми.
Когато времето застудя колата започна да гасне както карам, без значение на коя скорост е и с колко километра се движа.
Моля който може да помогне с мнение.Благодаря предварително.

[ABetik]

Честита придобивка
Доста теми са писани за гаснене и не палене. Най-вероятни причини:
1. Бензинова помпа
2. Датчик на Хол
3. Бобина/комутатор
4. Кабели/свещи + дистрибуторна капачка
5. Студени спойки на реле
6. Клеморед

Не си писал като изгасне дали веднага след това пали, изгасва ли таблото, дали върти стартера, чува ли се да работи бензиновата помпа, има ли искра.
Опиши по-подробно проблема и ще измислим решение.

[Роки]

Когато изгасне включвам аварийнирмигачи,отбивам в страни, броя до 30,паля и карам
може да карам 50 метра и пак да угасне може и след 100 км или след 5 дена каране.
Като изгасне на таблото свети лейката,

[Бързият]

Имаш ли масло в двигателя ?

[radotom]

Значи не е клеморед...
Цялата история ми напомня на горивната помпа на 'шефчето' преди години.
Ама при него постепенно почна да гасне през 5км и накрая я смени

[the_tupan]

Възможно е да смуче въздух от някъде.

[poni]

Възможно е да смуче въздух от някъде.

Да!през въздушния филтър
като изгасне провери дали има високо напрежение или проблема е отдругаде.това ще те насочи по-точно

[the_tupan]

Здравейте колеги
Аз съм нов в клуба на VW.Преди месец си купих VW Golf 3,мотор 1,6 AFT пълна инжекция, 101 коня,бензин.Смених масла, ремъци,ролки.Карах десеттина дена без проблеми.
Когато времето застудя колата започна да гасне както карам, без значение на коя скорост е и с колко километра се движа.
Моля който може да помогне с мнение.Благодаря предварително.

Чел недочел! Реших, че е АБУ мотора и тампона под моното прави мизерии.

[gad3n_]

датчик хол ... бобина ... бенз помпа аз на това залагам при мен гаснеше от Хол-а буксата не беше хубаво щракната

[Sabbath]

Възможно е да смуче въздух от някъде.

Моята правеше така, но днеска един майстор я погледна-3 пробити маркучета. Оправи ги и макар че на място работи на много ниски обороти, сега поне не гасне като карам.

[tisho_psg]

провери бобина (комутатор),датчик на хол,делко.

[ABetik]

Датчик на Хол записва грешка в компютъра, така че лесно може да се разбере дали проблема е от него. Другите проблеми като бобина и бенз. помпа трудно ще се диагностицират ако си сам в момента на проблема и нямаш човек който да гледа под капака дали има искра и бензин в момента на подаване на контакт.

Препоръчвам ти да отидеш да ти закачат компютър да видят дали има грешка от датчика.
При мен проблема със случайното гаснене в движение и не паленето се оказа от лоши спойки на реле, което захранва компютъра. Могат да ги разгледат с лупа или направо да ги презапоят. Друго възможно реле е на бензиновата помпа.

[GL 1.6]

здрвейте и при мен е така смених маслото,маслен филтър,бензинов,въздушен,преди да ги сменя тези неща си чувах бензиновата помпа сега нея чувам имали вероятност и релето да ми е отишло веднага щом огасне пали на четвърт обурот паленето нама грешка обърнах внимание на свещите и видях че на четвърти целиндър беше много зацапана дали да сменя кабелите за свещите какво предлагате колицата е голф 3 1.6 моно.ABU