Замяна на механична с електрическа горивна помпа на Голф 2

[ogrebg]

Здравейте колеги, след ходене по мъките и трета смяна на масло за последните 6 месеца реших да се обърна към вас за съвет. Маслото на голфа (VW Golf 2 1.3 бензин 1987г.) мирише на бензин и е разредено, смених 2 бензинови помпи и резултата е същия. Въпроса ми е възможно ли е да сложа електрическа помпа и каква да бъде тя??? Ще се радвам и на ориентировъчна цена.

[PuShE_]

а защо си мислиш че проблема е от помпата?

[Glove]

Това е твоя човек:http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=13&t=29623

[ogrebg]

а защо си мислиш че проблема е от помпата?

Не мисля а предполагам дайте идеи ако има такива

[kn9453]

Преди време бях писал за моя "филм" точно по този проблем. Зада не разказвам цялата история наново ще кажа от какво се оказа проблема: масло COMMA 10/40 жълта туба. След смяна на маслото с 15/40 всичко си дойде на място, при мен.

[bobocamaro]

Един от вариантите е бензиновата помпа от печката на Запорожец.Не се шегувам-Заза има бензинова ПЕЧКА за отопление на купето.Помпата е мембранна,електрическа и в момента когато игления клапан с поплавъка се вдигне тя се самоизключва.На москвича едно време ми беше писнало да сменям платна и да изхвърлям рядко масло.Слага се тапа на мястото на старата ти помпа,да не хвърля масло и забравяш за случая.Другия филм е да търсиш помпа от инжекцион,да слагаш редуктор на налягането и "pressure drop switch" който да ти пуска помпата само когато намалее бензина в карба.Ако набуташ такава помпа директно в карба,ще му хвръкне капака на камерата .