спирачки-серво

[slavi tsvetkov]

Здравейте на всички.Имам следния въпрос.Как може да се разбере дали са си заминали мембраните на сервото.Проблема е че колата не държи обороти на празен ход,а като напомпя спирачките се оправя на за малко и после пак падат.Тези мембрани сменят ли се или се сменя цялото серво и колко пари е горе долу.Извинявам се ако повтарям темата но не намерих нищо конкретно в търсачката?

[kaci]

Извади тръбата която влиза в сервоусилвателя и я запуши.Тогава виж как ще се държат оборотите.На мен лично ми се струва че имаш проблем със смесообразуването а не със сервоусилвателя.Можеше поне да напишеш с какъв двигател си!!!

[kris11]

Мембрани на сверо апарата за спирачките не се сменят. Имам серво апарат от Голф 2 1,6EZ . При теб проблем може да има в клапана .

[slavi tsvetkov]

Ми като го извадя и запуша тръбичката и работи ок.Двигателя е 1.8 abs.А как да разбера дали е от клапана.

[kaci]

Не е от клапана-той е еднопосочен и предназначението му е да затваря входа(маркуча)когато двигателя не работи и по този начин ти запазва вакуум за две/три натискания на педала.Провери дали случайно не засмуква въздух между помпата и сервото и ако не-ново серво.Успех

[kris11]

A ако не приляга добре клапана ?? Все пак е годинки.

[kaci]

Ако не приляга ще съска.Най лесно се проверява като напръскаш заподозрения клапан с вода и ако работата на мотора се нормализира-локализирал си мястото от където се губи вакуум.