Гарнитура на двоянката(двуцевката)

[kara]

Искам да питам лесно ли се сменя гарнитурата на двоянката и скобите.
Питам защото ми искат 20 лв за смяната и ми обясняваха че не всеки майстор може да ги смени и т.н.

[Vasseto]

....двоянката ...

Това е нов термин за менможе ли да ми обясните за какво тава дума?Моля!

[kara]

Ами това мисля че е и двуцевка и казват.Изпускателните тръби на двигателя се свързват с тези две тръби и отиват към гърнетата. При този преход има гарнитура и скоби. Те се сменят. Въпроса ми е дали възникват проблеми при смяната.

[Slayera]

доколкото разбрах,май има предвид колекторите

[°niksi°]

за какъв мотор става дума
ако става дума за тези пружинните скоби - там няма гарнитура а едно графитено нещо /не се сещам името му в момента/

[vaskoto1]

леща се казва...
скобите се слагат много гадно-затва искат пари...

[°niksi°]

леща се казва...
скобите се слагат много гадно-затва искат пари...

Верно е гадно но ако си направиш сгода става за 2 мин.

[Nachev]

И няколко псувни

[Jerom]

леща се казва...
скобите се слагат много гадно-затва искат пари...

Верно е гадно но ако си направиш сгода става за 2 мин.

ае да обясните как става слагането на тея скоби че скоро ме чака това упражнение

[black`]

Вкарваш долния край. С едно тънко желязо или дебела отверка ръчкаш отгоре, разтягаш и слагаш. Ментета скоби за 3 кинта едната влизат за 1 минута. Хиххи

[kara]

Значи - ремонтен комплект от Ауто Плус -21 лв. Смяната става с нещо като отверка ама изкривена за да може да се пъхне в отворите на скобата и да се дърпа, за да се защипе . Оказа се че едната нова скоба се разгъна ( не била добра -менте ) и сложи майстора старата. Самата смяна верно е 2 - минути , ама за по лесно майстора среза тръбите от гърнето и после ги залепи и отиде на 30 минути. Струва 20 лв на Самболийски.