за триене

[BLACKSHARK]

за триене

[M-I-T-A-K-A]

Нормално е споко!

[busat]

ОБЯСНЕТЕ НА ЧОВЕКА КАКВО Е ТОВА !

Това е СИСТЕМА ЗА ВЕНТИЛАЦИЯ НА БЕНЗИНОВИЯ РЕЗЕРВОАР

Парите на бензина, образуващи се в резервоара, се натрупват във въгленов филтър, а след това чрез електромагнитен клапан, подконтролен на БУ на SIMOS, се отправят в горивната камера. Парите на бензина не само не се изхвърлят в атмосферата, но и стимулират горенето в цилиндрите.

[Andonov]

ОБЯСНЕТЕ НА ЧОВЕКА КАКВО Е ТОВА !

Това е СИСТЕМА ЗА ВЕНТИЛАЦИЯ НА БЕНЗИНОВИЯ РЕЗЕРВОАР

Парите на бензина, образуващи се в резервоара, се натрупват във въгленов филтър, а след това чрез електромагнитен клапан, подконтролен на БУ на SIMOS, се отправят в горивната камера. Парите на бензина не само не се изхвърлят в атмосферата, но и стимулират горенето в цилиндрите.

И спре ли да цъка този клапан, оборотите започват да ходят нагоре-надолу.

[busat]

ОБЯСНЕТЕ НА ЧОВЕКА КАКВО Е ТОВА !

Това е СИСТЕМА ЗА ВЕНТИЛАЦИЯ НА БЕНЗИНОВИЯ РЕЗЕРВОАР

Парите на бензина, образуващи се в резервоара, се натрупват във въгленов филтър, а след това чрез електромагнитен клапан, подконтролен на БУ на SIMOS, се отправят в горивната камера. Парите на бензина не само не се изхвърлят в атмосферата, но и стимулират горенето в цилиндрите.

И спре ли да цъка този клапан, оборотите започват да ходят нагоре-надолу.

Имал съм само 1 случай в който с почти пълен резервоар, след 20 км. каране, бензина започва да прелива през капачката на резервоара

[BLACKSHARK]

ОБЯСНЕТЕ НА ЧОВЕКА КАКВО Е ТОВА !

Това е СИСТЕМА ЗА ВЕНТИЛАЦИЯ НА БЕНЗИНОВИЯ РЕЗЕРВОАР

Парите на бензина, образуващи се в резервоара, се натрупват във въгленов филтър, а след това чрез електромагнитен клапан, подконтролен на БУ на SIMOS, се отправят в горивната камера. Парите на бензина не само не се изхвърлят в атмосферата, но и стимулират горенето в цилиндрите.

БЛАГОДАРЯ МНОГО за изчерпателният отговор

[Sashko_Trg]

ОБЯСНЕТЕ НА ЧОВЕКА КАКВО Е ТОВА !

Това е СИСТЕМА ЗА ВЕНТИЛАЦИЯ НА БЕНЗИНОВИЯ РЕЗЕРВОАР

Парите на бензина, образуващи се в резервоара, се натрупват във въгленов филтър, а след това чрез електромагнитен клапан, подконтролен на БУ на SIMOS, се отправят в горивната камера. Парите на бензина не само не се изхвърлят в атмосферата, но и стимулират горенето в цилиндрите.

Браво пич разбираш му

[Speedy86]

Колеги по повод бензиновите пари възможно ли е ако този клапан е повреден като застана до капачката на резервоара да чувам шум все едно резервоара се надува(Г3 1.4)?

П.П:Извинявам се на автора че му ползвам темата.

[bobocamaro]

чувам шум все едно резервоара се надува.

На запален, или загасен мотор колега?А иначе този клапан е идиотче, ако към него не е подадено напрежение(за голф 3 говоря, голям клапан) ваккума на мотора увлича една мембрана в него и го затапва.Дойде ли токът, се отпушва връзката към резервоара.Защо дрънкам това:можеш да го разглобиш отдолу и да почистиш въпросната мембрана.Можеш да му даваш ръчно ток, и да го тестваш.Защо е с такава идиотска конструкция:на загасен двигател изпаренията свободно минават към колектора, за да не се подуе резервоара.С две думи:трябва да щрака, хваща го и диагностиката.

[Speedy86]

чувам шум все едно резервоара се надува.

На запален, или загасен мотор колега?А иначе този клапан е идиотче, ако към него не е подадено напрежение(за голф 3 говоря, голям клапан) ваккума на мотора увлича една мембрана в него и го затапва.Дойде ли токът, се отпушва връзката към резервоара.Защо дрънкам това:можеш да го разглобиш отдолу и да почистиш въпросната мембрана.Можеш да му даваш ръчно ток, и да го тестваш.Защо е с такава идиотска конструкция:на загасен двигател изпаренията свободно минават към колектора, за да не се подуе резервоара.С две думи:трябва да щрака, хваща го и диагностиката.

На запален мотор колега,голфа е на мой приятел утре ще проверя тоя клапан работи ли изобщо, но ако работи клапана от какво ли може да е?

[bobocamaro]

но ако работи клапана от какво ли може да е?

От помпа, от отдушник..не му се втелясвай.Много добре знаеш подут резервоар, лятото какво съсканье надава

[busat]

Колеги по повод бензиновите пари възможно ли е ако този клапан е повреден като застана до капачката на резервоара да чувам шум все едно резервоара се надува(Г3 1.4)?

П.П:Извинявам се на автора че му ползвам темата.

Този клапан работи, само при определена температура. При студен двигател, когато се отвори капачката на резервоара, може да се чуе "съскане".