за двигателя-духа от капачката на маслото

[Rabbit_TDI]

ич не е лажа тва дето викаш-ремонта като нищо може повече да прецака мотора.Маи сички сме изпитвали калпавите маистори.Ама това не пречи да попишем някои ред в форума за да знаем какво е,от каде идва и евентоално кво може да направи дадения проблем.То според мен тва му е една от основните цели на форума.

[landwarrior]

:)

абе и аз съм чул че колкото повече се заглеждаш и заслушваш във една кола толкова по капризна става -като жените

[koki_folza]

Здравейте колеги и аз съм изправен пред дилемата дали да пипам мотора на Голфчето ( гори масло 400мл. / 1000км. инече си върви много добре и работи спокойно ), но говорих с един стар майстор , който ми каза " Моето момче така или инече ремонта ти е в кърпа вързан , но съвет от мен върви ли непипай , когато се счупи щеш нещеш ще го правиш , но почнеш ли да правиш прави основно . " Имаше и опасения относно качеството на продаваните резервни части .
Така че засега ще карам така .

[Rabbit_TDI]

Маи тва е правилния избор.

[musura]

за качеството на частите - правих преди 5 години основен ремонт на кадета - купих "оригинален английски разпределителен вал" който точно за около 10к километра нямаше грам гърбица при положение, че колата я карах на разработка - 80-90км/ч максимум.

После си купих втора ръка вал с лек ръб (1мм) - още си я търкаля следващия собственик с този вал а само аз му направих около 150к километра

Така че е пълно с ментаци

П.П. Сменях гарнитура на капака на клапаните на стария голф. Майстора носи новата и аз по случайност съм в сервиза. Питам - "Каква марка е", отговаря, че е някаква италианска - много гъзарска. Поглеждам я - по нея останал отпечатък от турски вестник Кой знае в кой турски гараж е правена, абе ужас.

[rusiq_24]

Ооооох аз такива сегменти съм виждал че имах чувството че някой ги е рязал с ножовка от някаква тръба Абе ментаци валяло

[Rabbit_TDI]

Другия вариант е намираш много добри и скъпи части,даваш ги в сервиза и маистора ги прибира за негов човек а ти лупа ментака.Двоина печалба праи човека-ем части продова,ем пак при него ще ходиш.

[landwarrior]

еми колеги днес проведох теста на студен и полузагрят двигател -н апразен ход има съвсем леко подухване от там кадето е пръчката на маслото ,като изфорсирам ДВГ-то изчезва съвсем -като при подухването на празех ход няма никакво пушене

[Rabbit_TDI]

А капачката как е?

[landwarrior]

А капачката как е?

не съм я отварял -но със сигурност ще хвърля масло отгоре защото колата е двувалка 16V и като отворя капачката на маслото се вижда единя вал -т.е няма никакъв протектор както при 1.8 моторите -има ли смисел да проверявам във такъв случей ?-както каза Русия ако не хвърляше щеше да блокира ДВГ то за точно 1 мин

[Rabbit_TDI]

Щото моита стабилно си ме поопръска

[SMEL]

Щото моита стабилно си ме поопръска

сложи 10W40 или 15W40-ТИ ПРЕЦЕНИ--и а мирясаш малко...

[Rabbit_TDI]

Маи се поонасям малко,ама ме дразни,старото голфе дет беше на 15-20 години ни масло харчеше,ни пръскаше от турбото,а мотора кат отвориш чист като аптека.Ма се замина