спукан маркуч на сервото!

[lyubobg]

За малко да стане 1 беля и после "голфаджията" щеш
да е виновен.


Днес случайно ама съвсем случайно видях това:



маркуча на сервотос е нацепил и се държи на 1 честна дума.. в следващия момент щях да съм без спирачки и не ми се мисли какво щеше да стане

4лв, 30 мин работа и вече всичко е ОК, взех маркуч от МОСКВИЧ Вакуумен, хубав дебел, руски с броня, не се огъва и няма да се сцепи така просташки...
mod edit: vaskoto1

[L&R]

Дава фира много тази пластмаса.
И аз сменях с импровизация.

[koki_folza]

Добре че си го видял , че не се знае без съпиначки лошо . А как пригоди маркуча с бронята на Голфето , лесно ли стана .

[lyubobg]

нямаше никакъв проблем - той е еднакъв по вътрешния диаметър, ако не забравя ще снимам и ще постна

[L&R]

Снимай да видим как е станало.
Маркуча за серво ли е по принцип, този от мускала дето си използвал?
Вътрешния диаметър 10мм ли е

[lyubobg]

да, 10мм е

[Golf 3 -Astra 1.6]

Без серво не означава без спирачки

[lyubobg]

ако натискаш с 2-та крака

[Golf 3 -Astra 1.6]

Първият ми автомобил беше Жигули и си го карах четири години с двата крака без да ми прави впечатление

[L&R]

Първият ми автомобил беше Жигули и си го карах четири години с двата крака без да ми прави впечатление

Тръпката е че докато си галиш педала на спирачките с палеца и загубиш вакуума, докато се сетиш какво става и си спрял в този пред теб, докато на жигата си в постоянна бойна готовност ...пу да не се случва никуму.

[lyubobg]

Първият ми автомобил беше Жигули и си го карах четири години с двата крака без да ми прави впечатление

Тръпката е че докато си галиш педала на спирачките с палеца и загубиш вакуума, докато се сетиш какво става и си спрял в този пред теб, докато на жигата си в постоянна бойна готовност ...пу да не се случва никуму.

Да, точно това е кофтито

[Muncho]

Я накой да обясни как точно се получава този вакуум? Гледам че маркучът влиза във входящите колектори ама там какво става ?

[turbogti]

Вакуум!!!

[lyubobg]

ето го руското чудо