смяна на автоматични с ръчни скорости?
смяна на автоматични с ръчни скорости?
колеги,замислям се за смяня на автоматика с ръчни скорости,колата е голф 4 1.6 sr 101, коня,98г,някой знае ли какви скорости биха станали за този мотор
- vaiper 1
- Неграмотен
- Мнения: 1244
- Регистриран на: Нед 03 апр 2011 12:45
- Автомобил: Pasat
- Двигател:
- Местоположение: Сливен
Re: смяна на автоматични с ръчни скорости?
Доста работи требва дасе сменят, скоростна кутия, маховик, саединител, механизма с лоста за превключване,тарсиси от такава с твоя мотор но с рачни скорости виж поразгледаи сега голфове много 

- zfa159
- Мнения: 7920
- Регистриран на: Сря 31 яну 2007 12:16
- Автомобил: Skoda Karoq FL + Passat B4 Syncro
- Двигател: DXRB AGG
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: смяна на автоматични с ръчни скорости?
Най-лесно ще ти е да намериш цяла кола с двигател като твоя на части и да си напазаруваш всичко,което ти трябва,защото далеч не са само скоростите.Като започнеш от конзола с педали и самите педали,минеш през маховик,феродов и притискателен диск и стартер,продължиш през лоста за предавките + избирача под него и лостовата система до кутията,лапите за монтаж на кутията към тампоните,при някои модели и самите тампони са други и завършиш с полуоските комплект с външните и вътрешните карета (обикновено на автоатите слагат по-къси и по-дебели полусоки заради разликите в големината на корпуса спрямо ръчната кутия и старите ти полуоски няма да ти вършат работа)...
Re: смяна на автоматични с ръчни скорости?
егати,то по лесно да сменя колата,мерси за отговорите колеги
- zfa159
- Мнения: 7920
- Регистриран на: Сря 31 яну 2007 12:16
- Автомобил: Skoda Karoq FL + Passat B4 Syncro
- Двигател: DXRB AGG
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: смяна на автоматични с ръчни скорости?
Факт,така е
Общо взето намираш кола донор и се разделяш с поне 500лв за части.Катъо труд ти трябват едни още средно 200-400лв според региона и майстора и нещата се получават и то доста добре.Ама за 1000лв вероятно може да се ремонтира автоматичната ти кутия и да не се занимаваш с глупости (колкото и да я пудриш,няма да е като заводска с ръчни скорости,защото трябва да се правят отвори по преградата на коша за съединителя и т.н. и т.н. разлики и става гадно).


Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 70 госта