Имам следния проблем с Голфа на жената.
Тъй като се сдобихме с него преди 10 дни, реших да му приведа всички системи в изправност.
След като го свързах към лаптопа през Ваг-Ком ми излезнаха грешки на шофьорския аербег и проблемни предни датчици на АБС-а. Оправих всички проблемни моменти- прекъснат лентов кабел на аербега, прекъснат кабел към АБС-датчика на предно ляво колело и дефектирал АБС-датчик на предно дясно колело. Изчистих грешките и те повече не се появиха. Тествах АБС-а, оказа се, че сработва добре. Накрая реших да оправя индикациите за ABS и Airbag на таблото понеже не работиха. Става въпрос за ето тези:
Оказа се, че някой предишен собственик е "изкормил" всичко, което се намира зад самото капаче и отзад виси само черната 6-пинова букса. Явно го е дразнело като свети постоянно.
От колега във форума купих панелчето с лампите но се оказа, че има разлика в буксите. Старата букса е малко по дебела и не влиза в мястото на панелчето.
След като разгледах двете букси забелязах, че разстоянието между пиновете е еднакво, съответно я разглобих и спазвайки посоката на улеите на самата букса ги свързах:
Обаче има някаква несъвместимост. Лампата на Аербега свети нон стоп а лампата на АБС-а не светва за чек и после да угасне. Замерих несветващата лампа- здрава е.
Проверих пак с лаптопа контролерите на АБС-а и Аербега, но няма записани грешки.
Някой има ли идея как може да се реши проблема, или ще трябва да търся друг панел от по-стара тройка?
Явно има някаква сериозна несъвместимост между панелите на по-старите и последните Голф-3. За сведение нашия е Голф-3 GTI 2.0 115HP произведен на 11.07.1994г. а панела, който купих е от Голф3 1996г.
След 95-та колите са със съвсем друг АБС и платката на лампата е съвсем различна 
