Масло за ск.кутия

[radotom]

Ванка, ако ще слушаш пишман-търговците- направо се насочвай и към нова скоростна кутия!
Скоростите дивотии не търпят!
Слагай това, което е препоръчал завода-производител, иначе ще пЦоваш

[Pavcho2]

Благодаря ти и на тебе колега за съвета

Колега какво масло сложи или още не си го сменил ?

[VW GOLF3]

Mannol 75W90 + една добавка (50мл) РЕСУРС , засега съм доволен и нямам ядове

[oregon]

A kakvo mislite za ESSO 75 90,zashtoto kupix 4L.i go slogix da go smenqm li?????????????????????

[fill]

A kakvo mislite za ESSO 75 90,zashtoto kupix 4L.i go slogix da go smenqm li?????????????????????

Двигателното маслото Esso е голям боклук ( моя мнение ), предполагам и трансмисионното масло е същото

[bobie7]

Колеги, моля за бърз отговор Днес ми предстои смяна масло на ск.кутия. Харесах едно Mobil 75W80 GL4+ . Ск. ми кутия е CHL - на АБУ голф 3. Добро ли е маслото и защо е 75W80, а не 75W90, някой ако знае нека каже. Благодаря !

[Pavcho2]

Май за тази кутия класа на маслото е GL5.

[bobie7]

Май за тази кутия класа на маслото е GL5.

''Май'' не ми помага колега, снощи в една от темите прочетох, че трябва да се внимава да е GL4+ или GL4/5 , а НЕ GL5. Айде някой който знае да каже със сигурност, моля ви. Ровя се и в гугъл и немога да намеря нищо за това масло.

[zfa159]

A kakvo mislite za ESSO 75 90,zashtoto kupix 4L.i go slogix da go smenqm li?????????????????????

Двигателното маслото Esso е голям боклук ( моя мнение ), предполагам и трансмисионното масло е същото

Разглобихме двигател на Пасат В5,обслужван само с масло ESSO....отврат.Едно,че целия двигател беше в нечовешки налепи,отделно,че маслото на 6000км беше станало на гнус и дори на пипане не беше мазно .Понеже двигателя беше 1.8 Т се установи,че обтегача на веригата между двата вала не се движи въобще (което обясни тракането на веригата докато работеше двигателя) и въпреки цедката точно под буталцето му и там имаше налепи
Това масло е отврат!

[valveks]

Нормално е колега все пак се прави в турция знам и за по големи поразии които са станали със "мобил и есо" все пак когато се прави търговска отстъпка от 52% за някакъв продукт разбираш що за качество има щом цената му е един надут балон при цена от 100лв примерно за туба търговецът го плаща около 50лв а вносителите и те печелят представи си за 35-40лв какво са сложили вътре а ти даваш 100 и се надяваш да е хубаво
насочете се към малки европейски рафинерии които нямат фалшификати и за да продават не правят компромиси в качеството.

[Jivko7777]

Хайде да се обадя и аз... Миналата година сложих полусинтетика 75/90, отговаряща на фолксвагеннорм. През миналата зима усетих, че първа не влиза на студена кутия така, както беше преди смяната... След ровене из нет-а установих няколко неща:
1. 75/90 не е единственото задължително условие, маслото има и други характеристики, на които трябва да отговаря.
2. Масово се среща полусинтетика 75/90, която се препоръчва от нейния производител за нашите кутии, но реално не е сертифицирана по фолксвагеннорм.
3. Масово се среща полусинтетика 75/90, която е сертифицирана по фолксвагеннорм - точно с такова пробвах, но не останах доволен...
4. Маслото трябва да е 75/90 пълна синтетика, ГЛ4+ или ГЛ4/5 и да отговаря на фолксвагеннорм. Ако маслото отговаря на ГЛ5 /по-високия стандарт/, това не го прави подходящо!
5. На т.4 из БГ отговарят мн. малко масла и са скъпи. Освен посочения тук Кастрол има и едно на БП - малко е по-евтино, пазарува се от същото място. Има и подходящо Лики, но за цена не съм гледал, защото успях да си осигуря Кастрола /с произход!/ по цени на едро - чувствително по-ниски са...
6. Кутиите тип 085 "по паспорт" събират 3,1 л., реално - към 3.2 л., а в БГ не се продават опаковки под 1 л. - т.е. - пазаруваш 4 л. - честито на печелившите, както се казва... Ако си обичате СК и най-вече 5-тата скорост - не жалете в никакъв случай тези 100-200 грама...
7. В Европа Кастрол има и опаковка от 0,5 л., цената на дребно е около 7-8 евро.
8. В оригинални бели опаковки на ВАГ има поне 3 вида масло за СК - минерално /евтино е и смърди гадно.../, полусинтетика /цената е приемлива/ и пълна синтетика на ужасяваща цена - на дребно е грубо 50% над тази на Кастрол, при положение, че вътре е същото - според слуховете...
9. В нашите СК не е хубаво да се наливат неподходящи масла или масла за "раздатки" и диференциали, дори и да отговарят на пръв поглед на по-високи изисквания. Експериментите с маслото рано или късно водят до проблеми със СК...

Здравейте колеги!
Имам въпрос отностно Голф 2 1,6 карб 89г.
Таа имах вие на празен ход от кутията, до колкото разбрах било от 5-тата предавка, иначе скоростите си влизаха идеално!
Препоръчаха ми да сменя маслото и видях че го дават 75/90, та по принцип карам италиянски коли и си купувам масла Agip директно от Италия и съм страшно доволен!
И поръчах Agip 75/90 пълна синтетика! Ето го и него - http://www.varnaparts.com/index.php?rou ... uct_id=100 и тук http://www.balkan-agip.com/articledetai ... rticleID=3 (второто масло оцветеното заглавие в червено)...Наляхме както си го дават 2л точно събра! Тръгнах това виене на празен ход почти изчезна, но 2-ра предавка взе да влиза много трудно!!! Преди както казах нямах проблеми никакви! Иначе 3,4,5 влизат сега изключително по добре, но 1 и особенно 2 е много зле като се покара 5-6км и повече вече е добре, но не е нормално със старото масло само в най-големите студове първото включване от 1 на 2 беше по трудно от там на сетне е лесно! Иначе старото масло като изтичаше беше много черно...Та кажете идеи, какво да правя!

[grishitu]

Колеги да попитам и аз попадна ми трансмисионно масло Super Gear 80w90, дали ще е удачно да го налея на поло 1.9 AEF. Т.к. сега ми тече от избирача отново и мисля този път да сменя и маслото а не само да долея.

[hitman0013]

Аз до колкото знам VW скоростни кутий работят с 75-90 пълна синтетика, по възможност на тубата да пише vw и нормата. 80в за зимата не ми звучи добре и най-вероятно ще береш ядове заради едни пикливи 60 лева за 2 литра правилно масло.