Голфа е с двигател 1.8 GX, с разпределителен вал от 1.6 EZ + Кейхин 1 (обслужен при най-големия)
Като я изрежа 1ва или 2ра до червено няма никъв проблем.. но 3та до 4500 оборота и забива муцуната и край.. вкарам 4та и продължава да набира до 150.. повече не.. 5та пак толкова..
може ли да е от вала тоя проблем?
някви други идеи?
Голф2 - Проблем във високи обороти.
-
plami4ka
- Мнения: 1
- Регистриран на: Пон 09 май 2011 17:43
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: СЛИВЕН
Re: Проблем във високи обороти.
какъв ти е голфа точно имасх ли снимки?
- stefan4o
- Мнения: 19370
- Регистриран на: Съб 16 юни 2007 6:07
- Автомобил: VW Jetta
- Двигател: PN 1990
- Местоположение: Стара Загора
Re: Проблем във високи обороти.
Lud написа:Голфа е с двигател 1.8 GX, с разпределителен вал от 1.6 EZ + Кейхин 1 (обслужен при най-големия)
Като я изрежа 1ва или 2ра до червено няма никъв проблем.. но 3та до 4500 оборота и забива муцуната и край.. вкарам 4та и продължава да набира до 150.. повече не.. 5та пак толкова..
може ли да е от вала тоя проблем?
някви други идеи?
Дай повече подробности. Откога е така? Откак е сложен вала? Откак е сложен карба ли? По принцип слабо се представя като за кола, заводски 90 к.с. Но според мен валът не е причината или поне не и единствената за това.
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 85 госта