Колеги здравейте,
Голфчето нещо се омота с тоците и не мога да се сетя каво и защо. Надявам се Вашият опит да ми помогне както винаги.
Проблемът е следния:
Както си карам на газ и изведнъж се чува цък и сякаш газта ми е свръшила... това си го обяснявам някак си че релето нещо се е прецаква и спира газта... как да е на бензин ще се прибера, но се получи и друго имам радар детектор който ми показва какво прави алтернатора. Като запаля колата показва около 12.8 пада пада пада пада и след около 6 7 километра показва вече под 10Волта. Фаровете започват да бледнеят, появява се проблема с газта, температурата на водата започва да пада (необяснимо освен с факта че на датчика не му достига захранване или маса ли губи ли какво че да показва правилно)... Отворих капака и ролката на алтернатора беше адски топла ... не ми е светела лампа, и продължава да не свети че не зарежда ... но според радар детектора прави по малко от 10 волта...
Първоначално се бях насочил към четки, но по каква причина стойността на напрежението ще пада докато се движа ... ? или просто алтернатора не прави нищо и това е потенциала на акумулатора само който се предава в движение заради фарове и такива истории...
Очаквам вашите коментари...
А и още нещо, понеже знам че четките са някакви малки пари, някакви идеи от къде мога да си купя около студентски град ?
Голф 2 проблем с тоците
-
yordanov54
- Мнения: 22
- Регистриран на: Нед 08 яну 2012 9:43
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: SOFIA
Re: Голф 2 проблем с тоците
Колега, бих ти предложил преглед от маистор на алтернатора
Re: Голф 2 проблем с тоците
просто алтернатора не прави нищо и това е потенциала на акумулатора
Контролната лампа светва ли при контакт?
Re: Голф 2 проблем с тоците
Колега оказа се релето.
Бих искал да Ви попитам колко пари горе долу струва следния ремонт
1. Смяна масло (Мобил 1, полусинтетика)
2. Маслен филтър
3. Ремък водна помпа и алтернатор
4. Реле на алтернатора
Благодаря
Бих искал да Ви попитам колко пари горе долу струва следния ремонт
1. Смяна масло (Мобил 1, полусинтетика)
2. Маслен филтър
3. Ремък водна помпа и алтернатор
4. Реле на алтернатора
Благодаря
-
icorainbow
- Мнения: 203
- Регистриран на: Чет 30 дек 2010 11:13
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: Голф 2 проблем с тоците
Реле регулатор - 10-15 лв. мисля беше, и аз го сменях, но интересното е, че зарежда алтернатора, но лампата на таболото мъжделее на празен ход( едва-едва, само на тъмно личи).
Маслен филтър - пак къде 10 лв. , не повече.
Ремъци - при мен са 2- за водна помпа и хидравлика - мисля беше 12лв., и ремък за алтернатора и той къде 10-на лева.
Виж маслото не знам, както го намериш. Аз есента си купих Енеос 10W40 (уж японско, доволен съм)-4л. за 40-44лв.
Маслен филтър - пак къде 10 лв. , не повече.
Ремъци - при мен са 2- за водна помпа и хидравлика - мисля беше 12лв., и ремък за алтернатора и той къде 10-на лева.
Виж маслото не знам, както го намериш. Аз есента си купих Енеос 10W40 (уж японско, доволен съм)-4л. за 40-44лв.
- hayabusa_gsxr
- Мнения: 470
- Регистриран на: Сря 30 сеп 2009 23:12
- Автомобил: Opel Vectra B
- Двигател: X20XEV
- Местоположение: Бургас/Варна
Re: Голф 2 проблем с тоците
Учудих се че е релето колега.Аз бих заложил на ремък!
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 60 госта