Помощ, окабеляване голф 2 87г.

[Vol3n]

Значи проблема е такъв. Имах някаква утечка в колата и днес реших да махна радиото да погледа отзад и какво гледам: И жълтия и червения кабел от радиото са свързани с червения от колата ...
1вия ми въпрос е дали заради това "майсторско" свързване може да ми пада акумулатора.
2ро С мултицета огледах всички кабели, но се оказа че нямам такъв който подава ток само при подаден контакт .... От къде мога да си прекарам един такъв ?

[kr86]

Можеш да премериш с пробна лампа на кой бушон идва ток като включиш на контакт и от там да си дръпнеш кабел до жълтия на радиото.(жълтия ти е памет на настройките)
Майсторското връзване си е правилно.
Прави се по желание в случай че искаш като угасиш двигателя да ти работи радиото. Реално швабите са решили проблема с падналия акумулатор в случай че си забравиш радиото включено.
Често пъти при г2 отечка се получава от лампата в багажника

[Vol3n]

Моя голф в багажника лампа нема Не знам откъде другаде може да е утечката ...
+ Кабела за настройките не трябва ли да пуска ток постоянно а другия да е само след контакт ?

[kr86]

Мери ли колко е отечката?
Аларма има ли?

[Vol3n]

Няма аларма. Утечката днес не можах да я замеря, защото нямаше грам ток в акумулатора... Просто знам, че се получи когато ми сложиха новото радио ...

[passatfan2780]

а,каква марка ти е радиото,защото един колега имаше сащия проблем и при него идваше от СД САНГ

[Vol3n]

Pioneer DEH1420UB ...

[kr86]

Преди всичко трябва да премериш зареждането след това утечката.
Връзваш амперметъра и почваш да вадиш бушоните един по един.

[Vol3n]

Как да си измеря до колко ми е зареден акумулатора. Искам сега да изляза да покарам 30тина мин да видя дали тока ще ми падне защото имам съмнения и за не зареждащо динамо....

[kr86]

Палиш колата и на празен ход трябва да показва 13.3 до 14.2 волта. След това пускаш фарове, парно и реотана на задното стъкло и пак мериш на 3000 оборота 13.2 волта мин.
И зареждане да е пак имаш сериозна утечка щото за една нощ нямаш акумулатор.
Откачи едната клема и свържи амперметъра да видиш какво показва

[Vol3n]

Показва ми 14.5 и нагоре при изгасена кола, но имам съмнения за не работещ мултицет ...

[kr86]

Ако верно е толкова значи алтернатора ти презарежда и ти е съсипал акумулатора.
Най лесно откачи клемите сега и утре виж дали ще има ток.

[Vol3n]

Акумулатора е на няма и седмица, момчето което го сложи ми замери динамото и каза дори, че не зарежда както трябва ...
ПС. Мултицета ми извади 250 волта като го наврях директно в контакта

[enigma79]

Акумулатора е на няма и седмица, момчето което го сложи ми замери динамото и каза дори, че не зарежда както трябва ...

Ами тогава за какво е тази безмисленна тема??????
Оправи си проблема с зареждането и тогава ако изчезва тока пак колегите са ти обяснили как се прави

[Vol3n]

Темата я пуснах, защото с моя мултицет замерих добри стоиности на динамото, но явно и в него има проблем ...