Golf 3 1.6 AFT 1996г.Проблем с тръбата на въздушния филтър

[ChristianPetrow]

Здравейте
Проблема е на Golf 3 1996г.- AFT 1.6i 101 hp
Вчера запалвам колата и форсирам да превключи на газ и нещо гръмна, изгасих колата отворих капака и гледам тръбата от въздушния филтър към двигателя е излязла наместих я на мястото си, но уви пак не ще на газ да обърне, форсирам и като обърне на газ веднага гасне, погледнах пак около двигателя да видя дали има нещо нередно, и забелязах, че се е счупило едно чопче което излиза от тръбата доло на снимката съм го отбелязал, някакви идеи как да реша проблема, ходих по моргите тук в Русе и не намерих такава тръба.. нова ми казаха 180 лв.. неприемливо е..

[apolon]

В това "чопче" има ли маркуч,който да близа в него?Ако няма на мястото на дупката стягаш болт с гайка и 2 шайби за да се затвори дупката и проблема ти е решен.В противен случай трябва да си направиш аварийна скоба.

[ChristianPetrow]

Да влиза маркуча който се вижда на снимката, а той излиза от двигателя.

[apolon]

Тогава може да си направиш отклонителна скоба,нещо такова ,като посочените в http://www.mat-ood.com/clamps/deflectors
само,че без фланеца.

[apolon]

Извинения! Сега видях,че мястото е преход м/у 2 различни диаметъра и предложената скоба е неподходяща.Но се сещам за нещо друго.Утре ще драсна един чертеж и ще го кача тук с нужните разяснения.

[ChristianPetrow]

Добре колега, благодаря ти!

[apolon]

Ето и щуцера:
разбира се трябва да ти го направи стругар.
Другата ми по-добра идея е да замениш коляното(под бялата свинска опашка,пръста ти на снимката сочи точно към него) с метален тройник(тетка)и там да включиш маркуча от счупения щуцер.Тройника може да ти го направи всеки заварчик,стига да има под ръка тръба с нужния диаметър.А стария отвор го запушваш(може и просто да увиеш изолирбан около тръбата.Успех и

[ChristianPetrow]

@apolon - Благодаря колега!
Тия дни ще видя ако имам врме да го поправя и ще го снимам да видите как е станало и естествено ще обясня кое, как и защо!