
Problema s daveneto se reshava ot vazdushnata klapa i vakuumnia regulator koito v momenta na zapalvaneto leko ia otvaria.
Deistvieto i e slednoto:
1. V momenta na zapalvaneto vazdushnata klapa e pochti zatvorena za da se osiguri po-bogata smes => po lesno zapalvane.
2. Sled kato zapali kolata se generira vakuum i chrez vakuumnia regulator se otvaria leko vazdushnata klapa i smesta veche ne e tolkova bogata. Ako tozi regulator ne raboti klapata ostava zatvorena i dokato ne sraboti bimetalnia "ohliuv" kolata se davi raboti kato na 3 cilindara (na gaz tozi problem go nema).
3. Ako vazdushnata klapa se pootvori poveche problema e che kolata zapochva da gasne v parvonachalnia moment.
Ako iskate da si vdignete oborotite smukacha ot ampulata stava otdiasno dolu na karburatora ima vintche koeto se ohlabva i leko se pidvijva mehanizma chisto mehanichno.
Tova trudno se obiasniava, tree da se pokaje.
Uspeh na vsichki.
