V- заради ъгъла на цилиндрите R- заради разположението/редови под 15 гр./.
Дали е 15 градуса, дали 174к.с. в Щатските 4-ки е ВР6 и дали 204 к.с. е В или ВР, както и Р32, сами си отговорете.

Всичкото е VR6.
Ето за пример Ауди мотора 2.8 от тия години е 193к.с. и си е чист V6
Колегата вероятно вече е забравил за проблема с бобината, пък и не е писал.