Загуба на антифриз - Проблем? Голф 3 1.8

[Todor Popov]

Здравейте! Рядко ми се случва да пиша във форума, защото единственият проблем,който имам с голфа е че трябва да го зареждам с бензин от време на време. Голф 3 1.8 93 година. Четох в няколко теми за същият проблем, но така и не ми стана ясно - кога загубата на антифриз става проблемна, защото преди два дни като вдигнах капака да видя дали всичко си е на място забелязах, че антифриза ми е намалял и то доста под минимума. 3 години я карам вече и досега не ми е намалявал толкова много. Досипах до чертичката за максимума и покарах така малко и днес, 2 дни по късно, като вдигнах отново капака, отново имаше по малко количество антифриз. И двата пъти проверявах на студен двигател. Освен това като отворих капачката за маслото по самата капачка се беше наслоило подобна на боза течност. Четох в другите теми, че може да е свързано с антифриза, но може и да не съм разбрал правилно. Та въпроса ми е има ли някакъв проблем или си е съвсем нормално. Моля да ме извините ако въпроса е глупав, но както казах с тази кола нямам абсолютно никакви проблеми и като излезе нещо такова и започвам да се чудя дали не се е прецакало нещо.

[stefan4o]

По капачката на казанчето не трябва да има боза, според мен. Бръкни с пръст и виж как седи антифризът - дали е по-мазен от обикновено. При мен нещата се стекоха по подобен начин. Известно време ми понамаляваше, но не по много. Доливах, когато се сетя. В даден момент, казанчето ми се напълни и като бръкнах - вътре имаше масло вместо антифриз или някакъв примес между двете. Моят съвет е, ако установиш, че има масло вътре да не чакаш последния момент като мен

Той имаше предвид по капачката на маслото, че има боза.

Да, явно съм спал и съм чел. Ако е по капачката на маслото мисля, че е нормално като се кара колата на къси разстояния особено на газ. Обаче това, че губи антифриза... при твоя мотор свещите са на достъпно място. Демонтирай ги и виж. Обърни внимание най-вече на тая на 1 и 2 цилиндър, мисля, че там най-често дефектира гарнитурата (ако е дала фира при теб, разбира се).

[vanesto]

Той имаше предвид по капачката на маслото, че има боза. Това е нормално зимата, като се кара предимно градско. Въпроса е наистина да не ги смесва. Ама ще се разбере по цвета на антифриза и маслото. Дали се увеличава маслото? Надува ли маркучите?

[Todor Popov]

Благодаря за бързите отговори. В момента съм на работа и нямам възможност да проверя. После като се освободя ще разгледам по подробно. Опитах набързо да проверя антифриза, но не мога да развия капачката. После ще се напъна повече.

[Dino18]

Накой може ли да посочи колко е все пак нормално да пада антифриза ,да кажам на 1000 км.

[stefan4o]

Най-добрият вариант е да не пада изобщо.

[Iezekil]

Провеери си маслото обстойно-ниво,състояние.Точно боза по капачката не е нормално да има,по скоро нормалното е майонеза...

[dimitars]

Кога последно си сменял ангренажен ремък?С него се сменят ролки и водна помпа.При мен течеше по малко от спукана водна помпа.

[vovo6808]

Кога последно си сменял ангренажен ремък?С него се сменят ролки и водна помпа.При мен течеше по малко от спукана водна помпа.

При 1.8 мотора ангренажния ремък няма нищо общо със водната помпа.

[Golf_power]

Колега, също огледай хубаво за течове от съединенията на охл.система, за напукани маркучи... и както казва колегата по-горе обърни внимание на водната помпа ако не е сменяна скоро, тъй като на мен на голф със същия мотор ми се случи точно това- губеше по малко течност, с времето теча се увеличи и се оказа пукната водна помпа...