Волан от Golf 4 на Golf 3 проблем с клаксон

[aleksandurg]

Здравейте колата е 1.4 моно инжекция 1994 година. Смених волана с четирилъчев от Golf4 като ми беше пределно ясно, че ще трябва игра за да излъжа клаксона да проработи. Търсих теми с решение, но не открих. Върти ми се някаква идея да добавя на гъба на волана от четворката цилиндър с диаметър като на медната пластина от оригиналния волан, да закрепя такава пластина да я свържа (как къде), така че да работи клаксона. Ако някой е правил подобни магии, или може да помогне по темата с каквото и да било бих се радвал да се включи. За по-нагледно добавян 2 снимки на двата волана.

[delian1978]

Виж темата от линка по-долу и по-точно 4 и 5 страници:
http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=148515&start=45
Ако извадиш троето кръгче с пластините и го присадиш на волана от 4-ката ще се реши проблема с клаксона и с мигачите,че иначе и те няма да се връщат сами,като завиеш.

[aleksandurg]

Точно това правя в момента, колега. Ще направя и снимки за по-нагледно стига да го направя :D
А да попитам може ли да се извади капсулата за еарбега от предната част на волана гледам има 4 болта ако ги развъртя мога ли безопасно да го извадя, защото няма как да го използвам а и да избегна бъдещо самозадействане?

[delian1978]

Да,вади се капсулата като развиеш 4-те болта,ама не вади самата възглавница,че волана като остане празен ще се пречупи.Тя и капсулата не ти пречи,защото без да е закачен кабела няма как сама да се задейства.За да гръмне й трябва електричество.

[aleksandurg]

То по пътя на логиката е така, но хора са ми казвали че можело да гръмне от само себе си. Между другото прекарах кабелите за клаксона в кормилото и го тествах-работи.