Пали когато си иска Голф 3 1.6 101 к.с. AFT мотор -> реле 30

[kalopo0o]

Здравейте колеги имам следния проблем и се надявам да ми помогнете .

Колата е голф 3 1.6 Пълна инжекция AFT мотор , проблема е че колата пали когато си иска и ако запали като я подкараш колата гасне в движение.Интересното е , че го прави когато си иска може да я палиш над 10 пъти и да няма проблем .

Това което направих аз е отидох на диагностика -> Колата не изкара никакви грешки !

След това ходих при един електротехник , той ми каза да погледна реле 167 , което командвало бензиновата помпа и инжекторите -> смених релето , но пак същата работа не става . Сложихме друго реле 18 което дава постоянен ток на помпата и колата пак не иска да пали . Вече не знам какво да правя вече клона към мисълта компа нещо да е издал багажа .
Но ми казаха , че той доста трудно може да "дрисне"
След това смених и датчик на коляновия вал казаха ми , че и той давал ядове на този тип двигател-> Но Неуспешен опит.

Еми това е надявам се да можете да ми помогнете с някакви идеи за отстраняване на проблема , че ме е страх да тръгна някъде на път с нея .

[TheExorcist]

Никъде не видях да споменаваш каквото и да е за бобината... това са типични признаци за заминаваща си бобинка или в най-добрия случай да се е поразместил кабела на бобината, който отива към делкото. Когато пак ти направи този проблем, поразмести на ляво- на дясно въпросния кабел на бобината и след това провери дали "мята" искра . Ако нямаш опит с тази проверка кажи, че има един особен момент да ти обясним, че да не те изпере тока (ако не греша говорим за хиляди волтове :D ) :)

[kalopo0o]

Оки ще я проверя и нея , защото имам още една тройка и ще сложа от нея бобината . обаче се чуда може ли от бобината да гасне колата в движение ?

[TheExorcist]

Мммм защо да не е възможно (технически). Ако спре да подава искра, ще спре да работи и двигателя :)
Зимата имах такъв проблем 2-3 пъти, разместих, почистих куплунгите и (да чукна на дърво) от тогава не е правила такъв проблем :)

edit: миналата зима! :D

[vaskoto1]

реле 30.

[silven-VW FOREVER]

Имахме 3-ка със същия мотор и по признаците които описваш си е бобина. Нашия го направи същото само че угасна на един светофар и повече не пожела да запали

[gozzu]

Имам същия Голф AFT, преди време и моя от време на време, но рядко не палеше и след няколко опита, както няма никави признаци за възпламеняване палеше, след смяна на реле 30 в продължение на 7-8 месеца и до сега (вече над година и половина, може и две) такъв проблем нямам, релето което сложих го купих втора ръка, оригинално. 7-8 месеца след горе описания проблем Голфа угасна няколко пъти в движение по за малко и на третия или четвъртия път повече не запали докато не смених бубината която е заедно с комутатора, като в сервиза ми казаха, че в повечето случай гори комутатора и това често се случвало при нашите автомобили.

[bone1234]

Бобина и реле 30 и проблема е решен - личен опит

[de6ko]

Здравейте, моя проблем е подобен. Колата я оставям вечерта и на сутринта пали от 5-6 път (стартера върти и не може да запали) и през целия ден нямам никакви проблеми, пали от раз без проблем както трябва. Това ми се случва от 3 дни насам и само сутринта ( при първото запалване ).

[kalopo0o]

Благодаря колеги за отговорите , а само да питам реле 30 кое командва ?


Еdit:Момчета сега смених това реле 30 с оригинално такова от другия ми голф който си пали и върви на зла гад , карах я гасих я изчаквах , палих я и гасих около 15-на пъти , засега е добре после ще пробвам пак и ще напиша дали има промяна и дали проблема е решен .

Отново Благодаря .

[vaskoto1]

търсачка-> "реле 30" ->

[kalopo0o]

Колеги откакто сложих новото реле колата не ми е правила проблем с паленето или гасненето в движение , надявам се проблема да се е решил. Ако има нещо ново ще напиша за колегите с такива голфове , за да могат да не сменят 300 работи преди да пробват с най-лесното смяна на реле . Вместо да ги лъжат по сервизите и да им взимат парите за щяло и нещяло.

Поздрави и отново благодаря за бързите отговори и помощта , която ми оказахте за разрешаване на проблема

[mania]

Щом гасне провери дали получава ток към бензиновата помпа. Такъв проблем имах на форд, това се оказа.

[kalopo0o]

Здравейте от няколко дни карам колата и досега не ми е правила проблеми от както смених това реле 30 , пиша този пост , за да се знае , че е от него идваше проблема и ако някой колега има същия проблем го съветвам първо да провери него и после да дава пари за неща който си работят както направих аз във случая .

Поздрави

[w3sky]

мойта 3ка също е афт мотор и пали винаги но като каже че няма да изгасне не гази вадя ключа от контакт и не гасне колата ! помощ пробвах с реле 30 и 36 като го изкарам гасне веднага но го прави доста пъти вече а в жегите когато е много топло е ужас !!!! некой колега да помага !