Голф 3 1.8 моно проблем от 2ра към 5та

[djaiwan]

какво би могло да се случи ако караш на 2ра в критични и веднага набиеш 5та . освен че пръснах генерацията и гърми страшно много, друго какво може да се случи, говорим за голф 3 1,8 моно гти

[Хри100в]

Не намирам логика за какво му е на човек да прескача 2 предавки изобщо ?

[bobocamaro]

на 1.8 тройка гти си е съвсем нормално

[snupeca]

...

(Ако беше 1.8 VR6 да помогна но тук ме изненадвате..)

И като изключим факта, че май повечето с 3-ки 1.8 моно си мислят, че лепенка GTI от 2лв, има влияние и под капака и аз не виждам логика в прескачането на толкова предавки, но освен да товариш съединител друга "полза" май няма. А да - и все едно си колиш колата ритуално

[muns61]

Най-редовно ускорявам 1-2 и на 50-55 км/ч слагам пета. Това на градско, с АФТ. Нищо не се товари, нищо не се троши.

[Asen_D]

Най-редовно ускорявам 1-2 и на 50-55 км/ч слагам пета. Това на градско, с АФТ. Нищо не се товари, нищо не се троши.

М да, подкрепям колегата, и аз го правя това градско

[joker]

какво би могло да се случи ако караш на 2ра в критични и веднага набиеш 5та . освен че пръснах генерацията и гърми страшно много, друго какво може да се случи, говорим за голф 3 1,8 моно гти

1.Какво е това "моно 1.8",което е GTI????/Да не искаш да кажеш GT?!
2.Генерацията си я пръснал от карането на 2-ра в критичните,а не от превключването на 5-та.

[VW 8V]

карам малък GTI и без проблем си минавам от 2-ра на 5-та не знам при теб защо е така !

[djaiwan]

ами незнам колеги, но просто след набиването на 5та и генерацията проспо се пръсна и почна гърменето , преди малко бях на канал, състоянието е трагично скъсана траба след колекторните тръби и средно гарне пръснато