Bora 2000 2.0 115 коня - светва лампата за алтернатора и губи обороти

[goppa]

Когато боксува демпферната шайба скрибуцането е доста силно и колегата ще го е чувал много преди да му светне лампата.

[Zdravko Zankov]

Хм, интересно.
Демпферна шайба?
На този мотор?

[ceko123]

Вероятно но колегата беше помолил за други идеи освен четки

[Zdravko Zankov]

Твоето мнение може да вкара колегата в доста излишни разходи.
Този мотор няма такава шайба.
Има един ремък, и една обтяжна ролка.

[ceko123]

Приятел бъркаш се и неси налагам мнението нищо не пречи да провери дали просто е наред а ремонта на алтернатора да неби да е много евтин.А и друго как ще го вкарам в разход щом няма такава шайба противоречиш си сам

[Zdravko Zankov]

Като тръгне да купува части, които не му трябват.
30лв са двата лагера, 8лв е колектори. Четките са евтини.
Колко е бре?
Това скъпо ли е.
Демпферна шайба?
Айде моля те.

[gsisport]

Днес замерих с мултицет, зареждането без консуматори е 13.6-7v, а с включени консуматори (реотани, фарове, халогени) пада на 13.1-2 понякога и малко под 13v.

[vanesto]

Не мери, а отивай на майстор за алтернатора

[gsisport]

Рециклирах алтернатора и огледахме всички връзки, покарах и пак гасне кочината, прави го само на празен ход... ако е на скорост и 2 часа да се кара, примерно по магистрала, няма проблем. Вече не знам: (

[Zdravko Zankov]

След ремонта колко волта дава?

[gsisport]

След ремонта колко волта дава?

В началото, докато се напаснат четките, е 13.6-8 без консуматори и 13.3-4 със

[Zdravko Zankov]

На ръба е.
Нещо не е както трябва.

[freelancer]

Абе следя аз темата от известно време и се чудя, защо двигателят тръгва да гасне, като има акумулатор. Дори и да е зле алтернатора и да не зарежда, акумулатора няма как да е добре и да пали, а дори със скапано реле пак си върви, докато не се опиташ пак да я запалиш.
Алтернатора не зарежда, както трябва, но явно има и друг зор, диагностика правена ли е?
Колата е само на бензин, има само обтяжна ролка.
Дросела чистен ли е? Адаптирва ли се?