Проблема в първият момент беше неработеща перка на охлаждането,вследствие на което температурата на водата стигаше до 100 градуса, а на маслото 96.Оставих колата на един приятел за 2 дни и временно решение на проблема с перката е намерил като я вързал директно към акумулатора(плюса),понеже не знаел кой предпазител да провери.Според него точно тогава се е проявил и следният проблем,който всъщост и аз констатирах:При запалване когато е студен двигателя работи равномерно,т.е. при високи обороти,но след като загрее почва сериозно да се дави и да дими.Като вдигна оборотите няма проблеми,но като ги оставя да паднат проблема се появява отново.Интересното е ,че когато веднъж включих фаровете нещата се оправиха,но проблема си остава.Сега махнах тоя кабел към перката но няма промяна
А ми това е очаквам мнения по въпроса и утре да действам,но все си мисля,че може нещо с главата да е 
