Golf 4 1.9 ATD стоп машинка проблеми

[stoqng76]

Здравейте и "За Много Години" на всички
Новата година дойде и започнаха проблемите . Не намерих нищо с търсачката за моя проблем и затова отварям нова тема.
Така да разкажа за проблема.Като запаля колата ,сутрин и вечер да пътувам за работа и обратно забелязах,че стоп светлините светят без да съм натиснал педала на спирачката .След около минута и няколко чевръсти натискания на педала нещата се оправят и по време на пътуването около 15 км смесено каране няма проблем.Постоянно гледам по витрините където може дали всичко е наред със светлините.И така до следващо палене.Колата е в гараж и сутрин е около 10 градуса в гаража.След работа е различно,каквото е времето навън,било е и под нулата а проблема е от скоро.Друго което съм забелязал като симптом е една сутрин не сработи темпомата,а след това си бачка нормално И последно ,за два месеца смених 4 крушки на стопа.Е след всичко описано клоня към прецакана стоп машинка,но не съм сигурен.Утре следобед смятам да погледна на светло.
Чудя се дали може и другаде да е проблема.Надявам се някой с повече опит да се включи и да подскаже къде да търся проблема.Мислих да сваля машинката и да я почистя,но като не знам какво да очаквам За всеки случай съм поръчал една нова машинка оригинална уж

1C0 945 511A RDW.jpg (33.27 KиБ) Видяна 2614 пъти

Искам да съм сигурен,че ще събера всичко което разглобя.Само дано съм на прав път

[vandu]

Сваляш и пръскаш с контактен спрей, не съм сигурен дали може да се разглоби, може да пробваш да я издухаш на някой компресор, щото е по-вероятно да залепва. Нормално е темпомата да изключва. При мен беше обратния вариант (при натискане не светеха) и въпреки че нямам темпомат ми свтваше EPC.
Свалянто става лесно:

[toraborat]

Да не се е извадила от гнездото цялата машинка. Да залепне и да не свети ок, ама да не може педалът да я прибере обратно...

[stoqng76]

Видеото не тръгва ,може ли да оправиш линка

[stefarata]

Направо я сменяй

[vandu]

Видеото не тръгва ,може ли да оправиш линка

Не знам защо става така, вчера вървеше сега и аз не мога да го пусна от тук.
Пишеш в гугъл: How to replace brake light switch in VW Golf Mk4 (right hand drive)

Ето пак линк https://www.youtube.com/watch?v=03LzqeWgOHA

[kris11]

машинката се разглобява .Има щифтове, които се натискат с плоска тънка отвертка. Получава се нагар на контактите от калпави крушки , коиъо дегектират. След това при сглобяване има регулировка с тресчотката на машинката.За с темпомат са или 2 машинки отделни или двойна.

[stoqng76]

Да напиша развитието на проблема и как го реших
След като се подготвих и свалих машинката,което отнема около 5 минути ,в ръцете вече държах това:

20200104_164519.jpg (96.5 KиБ) Видяна 2531 пъти

Видях ,че може да се разглоби и я разглобих Тогава лъсна истината.Цялата работа е във едни пласмасови крачета които на принципа на натискане карат пластините да контактуват.С времето тези крачета изтъняват и не контактуват добре.
Ето снимка ,оградил съм в червено крачетата.

20200104_184243.jpg (167.11 KиБ) Видяна 2531 пъти

При мен се бяха износили много и се беше отчупило парче от единия край.По някога не можеше да контактува добре и според мен затова при градско каране ми оставаха стоповете да светят.Ето и снимка на проблема

Бях се подготвил с нова машинка и направо си я монтирах.Събирането става лесно и бързо.Теста мина добре ,за сега всичко работи както трябва.Дано да съм приключил с този проблем Времето ще покаже.Ето това което сложих

20200104_171313.jpg (91.68 KиБ) Видяна 2531 пъти

Имаше и евтини марки ,като цените бяха от 8 до 28 лева.Аз взех най скъпата уж оригинална .Имаше и от 10,15,18,21 лева абе голям избор.
Та според мен няма смисъл от контактен спрей или каквито и да е ремонти.Направи ли проблем смяна с нова ,става бързо и сравнително лесно

[stoqng76]

И радоста беше за кратко
Всичко си беше на ред и даже карах 15 км на темпомат без никакви проблеми.Изведнъж взе да мига лампата на подгрева ,звуков сигнал и надпис "engine workshop"
Спрях проверих машинката ,стоп светлините си бачкат перфектно ,най вероятно другаде е проблема
Колата пали и върви без никакви забележки.Форсира се нормално ,не влиза в авариен режим ,стоповете работят,няма изгоряла крушка или бушон Само темпомата не сработва.
Ще я водя да я прочетат на vag kom да видим какво е записала като грешка.

[vankat-2]

А сложи ли я правилно.На машинката и на педала има едни знаци които трябва да съвпаднат и тогава се завърта и тя щраква.Ако не е станало така от това машинка не става повече чупи се чопа от вътре който натиска пластините. Неразбрах колата да не е автомат.

[stoqng76]

Да правилно е сложена, знам го това със завъртането.Може да се сложи само по един начин,обратно не можеш да я завъртиш Тя работи известно време и после взе да дава грешка.Колата не е автомат.
Като закачихме колата на ваг-ком показа грешка точно за тази машинка ,няма сигнал от машинката до компютъра.Иначе стоповете светкаха нормално при натискане на педала.
Свалих машинката и сложих една втора употреба,дадоха ми я там от сервиза ,и всичко се оправи
Покарах малко ,тръгна и темпомата ,за сега е добре.
Възможно е и кофти машинка да са ми дали Още като я монтирах ми се стори нещо фалшива
Сега тази която сложих е без въпросното зъбче което штрака,само я слагаш и тя се саморегулира.

1J0945511A.jpg (10.09 KиБ) Видяна 2467 пъти

Изглежда ми по надеждна и номера е същия като на моята старата свалена от "vw"
Утре като мина 50 км и ще стане ясно дали съм решил проблема