VW Bora 2.3 V5 150 к.с. AGZ - проблем при плавно ускорение

[jordancho]

Съединителя е сменен преди година, но и преди това си придърпваше по същия начин.
А придърпването което идваше от съединителя преди да го сменя беше само при потегляне и беше доста осезаемо.

[bundy_rs]

Колега разбра ли от какво е ,че имам подобен проблем но при малко по-високи обороти 1900-2500

[jordancho]

Не колега, все още е загадка. Каня се на пролет да извадя ЕКУ-то и да го презапоя, че по-принцип VW от този период си страдат от спукани спойки и лоши връзки, а когато става въпрос за импулсни сигнали и честоти лошата връзка е непредвидима - едни честоти могат да преминат, а други не.

[Duke_BG]

И аз вече съм и с БОРА AGZ, 4 motion, 6 скорости. При мен има едно леко претрисане на празен ход но при ускорение нямам проблеми.
тоя двигател май не обича толкова ниски обототи - като гледам макс въртящ момент му е на 3200.
В ниските при потегляне ми се струва малко тромав (не знам дали е щото го сравнявам с по-лекия голф 1,8 Т ) :)

[jordancho]

Заради турбото 1,8Т е по-пъргав, макс. въртящ момент при него започва още от 1800 оборота, а AGZ върви от 2800 нагоре, в ниските обороти е по-муден.
Колега, с колко оборота си на 6-та скорост при 100 Км/ч ?

[Duke_BG]

6та сваля около 500 оборота ама с колко е на 100 трябва да видя че още нямам много стаж с нея :)
иначе другите са късички Бургас-Варна го минах почти само на 4,5,6

[jordancho]

Ще съм ти благодарен, че ми е любопитно. Аз преди време смених 5-та предавка с по-дълга, но се чудих дали направо да не сменя кутията с 6-степенна.

[Duke_BG]

на 6та с 4000 оборота е със 155 км/ч по километраж а по GPS (Wase) e 145 км/ч

[Duke_BG]

при 100 км/ч на 5-та са около 3100 а на шеста малко под 2600