Въпроси за климатичен компресор на Голф/Джета Мк2

[stefan4o]

Пасат Б3 1.8 моно е със 709. Голф 1.8 моно е с 508.
Натиснах иглата на вентила - изсъска, има останало някакво налягане в системата...което малко ме оздачи, не го очаквах. Б3ката, от която свалих резервен 709 нямаше никакво налягане в системата преди да започна да го разглобявам.

[goppa]

Амии, пасята откойт8 си го свалял е имал голяма пробойна в системата, за това не е изпуснло при нарискане на иглата.

Относно предишните питания:
Доколкото знам новите компресори пристигат без масло. Преди да го монтираш в колата трябва да се напълни необходимото количество в него. А при запълването с фреон се добавядруго масло, което маже ТРВ и уплътнява клапаните на компресора.

[stefan4o]

Аз одеве го монтирах на колата. Има един болт отгоре, май оттам се сипва?

[freewaynikolay]

Мисля, че имаш нужда от приятел които поне малко разбира от климатична система.

[stefan4o]

Колега, то не е совалка. От мен се иска да монтирам новия компресор и да сменя уплътненията и филтър-дехидратора. Оттам насетне климатичарят действа.
Edit: явно съм късметлия, засега нещата са ОК на 100%, колата седя надута с азот на 15 бара доста дълго време, чичето вика - всичко е точно. Каза ми да мина все пак след 15 дни да направим проверка на нещата.
Сега вече в бабичката е що-годе прилична температурата - ще трябва да си направя действаща клапата за циркулацията на въздуха