Нестабилни обороти при голф 2 gti

[ChernoGTI]

Сега за всеки по една баничка с боза от мене Мерси на kokovas и radotom за съвета да забравя за АГУ , и аз си мислех че е кофти за инжекцията но реших да питам Мастерите.И мерска за Vitauto че изброи причините обещавам да ги искараме наред сичките и ко се оправи ше се налеем с ракия АмА разберете че наистина в момента навлизам в професията "шофер" и наистина нишо незнам ......Дай Голфе всеки му и никому

[vit_autosofia]

Сега за всеки по една баничка с боза от мене Мерси на kokovas и radotom за съвета да забравя за АГУ , и аз си мислех че е кофти за инжекцията но реших да питам Мастерите.И мерска за Vitauto че изброи причините обещавам да ги искараме наред сичките и ко се оправи ше се налеем с ракия АмА разберете че наистина в момента навлизам в професията "шофер" и наистина нишо незнам ......Дай Голфе всеки му и никому

Бате ако беше по близо щях да ти помогна,но за съжаление нямам клонинг в Стара Загора
Поздрави

[momo 1]

Цъ! За пълна инжекция не се препоръчва по никакъв начин!
Може и да се намери някой идиот, дето да ти я сложи, но повечето отказват, защото знаят, че после почваш да им висиш пред вратата денонощно
Съществуващия вариант е за газова за пълен инжекцион, но тя струва 1500 лв, а се си мисля, че не питаш за такава

предполагам не караш на газ тъи че няма от къде да знаеш дали ще има проблем Преди около 4 г. двама "идиота" ми сложиха газова на колата и единственото което ми казаха че при палене на бензин и профилактика на колата проблеми няма мога да те уверя че газовата ми струваше 450лева тогава и че досега не съм имал проблем.
а това дето газова от 1500 лева е мн по хубавав е начин да спечелат повече пари

[ChernoGTI]

ВЪХ!Единия недеи слага другия няма страшно е....л сам му мамата таз ламя моита гори горе долу 10 11 бензин при положение 4е я дупча само при изпреварване (или само тъи си мисля аз) ама имам АГУ стои на тавана и незнам ся кво да правя и на кои да вярвам....едно че нещо по инсталацията иам преебано (за това казаха че не пали) и само чакам да го оправят и да има Другата седмица я боядисваме до тогава искам да знам наистина здухва ли се инжекциона или не мерси за съветите ама са равносилни и незнам кво става (ако някои има идея от каде може да е аварията да каже , не стига ток до някаде ама не знам до каде )

[momo 1]

Моя мотор е PB още не се е здухал добре си върви и проблеми няма
а има и други колеги из форума който карат GTI на газ

[ChernoGTI]

Надявам се и да не се сдухва твоя мотор ама все пак Голф-а е 88 год и от тогава до сега нямам идея кои и как го е карал!Намекнаха ми (един познат в 4ата , които кара ауди там някво) 4е имал сащия проблем .Колата му не палела и от мн акъли и чудесии наи накрая отишъл на сервиз от там искарали че няккав "комутатор" е здал багажа и за тва не пали?Аз такова нещо не съм чувал камоли да съм виждал.Може ли тва да е причина да не пали колата?И ако е КВИ ПАРИ Е БРЕ!

[vit_autosofia]

Аз не съм за слагането на обикновенна газова на пълна инжекция.Като гръмне да върне и става срашно весело

[kokovas]

ВЪХ!Единия недеи слага другия няма страшно е....л сам му мамата таз ламя моита гори горе долу 10 11 бензин при положение 4е я дупча само при изпреварване (или само тъи си мисля аз) ама имам АГУ стои на тавана и незнам ся кво да правя и на кои да вярвам....едно че нещо по инсталацията иам преебано (за това казаха че не пали) и само чакам да го оправят и да има Другата седмица я боядисваме до тогава искам да знам наистина здухва ли се инжекциона или не мерси за съветите ама са равносилни и незнам кво става (ако някои има идея от каде може да е аварията да каже , не стига ток до някаде ама не знам до каде )

lспоред колегата momo...разликата м-у газовата уредба и газовия инжекцион е само в парите...но всъщност газовия инжекцион е измислен,защото запалването и работата на двигателя на гас по никакъв начин не засяга и не влияе на инжекциона...аз не съм специалист,но отиди при някой газаджия и той ще ти обядни каква е разликата и защо цената е по скъпа...аз имам двама познати които карат пълни инжекциони на газ.....единия съм ходил два пъти да го дърпам за да запали...а при другия на няколко пъти съм бил свидетел как му гърми газовата и той си търси маркуча за да го напъха обратно...за това ти препоръчвам да не слагаш газова уредба.....но ако решиш да си слагаш газова удетба,то поне се консултирай хубаво преди това и намери наистина добър газаджия който да ти я сложи...

[ChernoGTI]

Имам едно въпросче?!Някои ще ми каже ли къде се намира датчика за нивото на горивото при Голф 2 И още нещо....някои ще ми каже ли от къде да наглася оборотите или да ходя на сервис да ми ги нагласят

[radotom]

Братче, страшен въпрос извади!
Ами където и при всички други коли, с изключение на Трабант! В резервоара! Намира се на общ корпус с потопяемата помпа обикновенно
Пояснение за неразбралите-на Трабант е ДО резервоара... Една пластмасова пръчка... разграфена... с нея се бърка и се гледа
Защо питаш? Не ти отчита горивото ли?
А относно комутатора- това е електронен ключ, който управлява високоволтовата бобина. На някои е в един корпус, на други е едно до друго на обща планка комутатор и бобина.
Открихте ли какво му е на Дзверо?

[ChernoGTI]

Ми на дзверо проблема беше там.Стария собственик теи варзал алармата за къде ли не че като я махнахме започна да подава ток към бубината СМетниииии! И така...Ми да не ми отчита колко гориво имам в резервата може и от някоя жица да е проб. но аз да питам И все пак МЕРСИИИИИ . Съжалявам че задавам този въпрос тука но....ако има някои да продава радиатор няма да е зле да пише че моя се спука и не от друго ми мисля че от вибрации все пак питах от къде мога да си барна малко оборотите но никои не ми каза А ти си наи редовен в отговорите ще черпя една ракия Също така търся:решетка без емблема за 2 фара, предна широка броня (на тънка цена ),кората на багажника(че на таз има две 12" дупки ) и кори за вратите(двувратка е голфа)

[radotom]

Хммм... за чарколъци нищичко не мога да помогна! Т.е., мога, но пак чрез познати нещо. Аз лично нищо нямам.
За оборотите точно вчера случайно попоглеждах за K-Jetronik и ми се върти в главата, че пишеше, че са нерегулеруеми, но това е на изуст. Не съм компетентен по въпроса.

[ChernoGTI]

Мда и аз теи чух че не могат да се регулират но все пак трябва да може от някъде.Голф-а върви на празни обороти с по 700 а мисля че трябва да е повече А за консумативите които попитах ако имаш некои в стара загора да продава тънко такива чаркалаци няма ти се разсардя ако му подскажеш за форума

[ChernoGTI]

radotom ....знам че разбираш доста повече от коли от мен но във връска с нагласянето на оборотите на празен ход прочетох следното : ". За повишаване оборотите на празен ход по време на пускане на двигателя служи клапан за допълнително подаване на въздух, поставен във въздушния канал и успоредно /байпасен канал/ на дроселовата клапа. Пускова дюза улеснява паленето при студен двигател и продължителността на работата и се определя от топлинно реле за време в зависимост от температурата на двигателя. Горивото едновременно се подава към пусковата дюза, регулатора за налягане на гориво, плунжера на дозатор- разпределителя, долните камери на диференциалните клапани и канала на командното налягане. "