Може ли:VW GOLF 3 GTI 16V с G-компресор

[DOHC]

Ади ве хора толкова ли никои не може да каже нещо gruebel ?

Абре колега ти си много интересен, що не земеш да се поразровиш малко из форума и да намериш сам това от което имаш нужда?
Eто ти за начало нещо написано от колегата PRJ57 (основните неща, които ще са ти нужни):

1. Турбо
2. изпуск. колектор
3. горивна помпа
4. blow off клапан
5. система за докарване и връщане на масло от турбото
6. намалена компресия на двигател (поне 9:1 -> възможно около 0.6 бар)
7. регулатор за налягане на бензин
8. дюзи с по голям дебит (310 сс са идеални)
9. интеркулер - задължително !!!!
10. чип - много е важно как ще ти се направи, за тва по добре от вънка че тука още не могат да ги правят кат хората, а и ще е по евтин
11. изпускателната система трябва да се преработи цялата
12. мисли за окачване
13. мисли как ще спираш звера !!!!!

Без 11-13 ти излиза около 2300$ и прави от 115 на близо 210 коня!!!

[Li4o]

VW GOLF 2 GL 1.6 карбуратор.
Газовото е от 2 месеца. Колата няма мощност на ГАЗ особенно като загрее (за бензин ще пробвам). Кажете аджеба от к'во може да е.

Кога успя да смениш каляската бе Алигатор, до преди седмица питаше как да ти гори по-малко колата на газ и караше Голф2.
Сега извднъж се нахвърли на Голф 3 и тунинг с компресори.
Като ти чета предните теми и виждам какви познания имаш по темата - мога да ти кажа само едно - тази игра с компресорите не е лъжица за твоята уста....я си карай на газ
Хайде със здраве!

[ALiGaToR]

VW GOLF 2 GL 1.6 карбуратор.
Газовото е от 2 месеца. Колата няма мощност на ГАЗ особенно като загрее (за бензин ще пробвам). Кажете аджеба от к'во може да е.

Кога успя да смениш каляската бе Алигатор, до преди седмица питаше как да ти гори по-малко колата на газ и караше Голф2.
Сега извднъж се нахвърли на Голф 3 и тунинг с компресори.
Като ти чета предните теми и виждам какви познания имаш по темата - мога да ти кажа само едно - тази игра с компресорите не е лъжица за твоята уста....я си карай на газ
Хайде със здраве!

Е сега не мога ли по-нататък да си я сменя колата. Се с една и съща да карам. По-на татък малко разнообразие(като се опаричя )!!

[ALiGaToR]

DOHC защо 115 коня като тоя GOLF е 150 коня!!

[DOHC]

DOHC защо 115 коня като тоя GOLF е 150 коня!!

Можеш да бъдеш сигурен, че знам колко коня е този Голф (имам го същия в гаража ).
Просто цитирах колегата, тъй като ми направи впечатлените, че описал много точно нужните нещица!

Ако чаткаш италиански виж това: http://digilander.libero.it/gti16valvole/turbo.html

[ALiGaToR]

DOHC защо 115 коня като тоя GOLF е 150 коня!!

Можеш да бъдеш сигурен, че знам колко коня е този Голф (имам го същия в гаража ).
Просто цитирах колегата, тъй като ми направи впечатлените, че описал много точно нужните нещица!

Ако чаткаш италиански виж това: http://digilander.libero.it/gti16valvole/turbo.html

А така като го имаш кажи поне бива ли си я машината, кажи ми колко ти гори и такива работи. Много ще съм ти благодарен. bowdown bowdown

[ScarFace™]

Ми и аз я имам същата:)Машинката е много здрава.Тоя мотор е вечен ако си го гледаш както трябва!Иначе похарчва да ти кажа.На мене в градско яко натоварено с натискане ми дава 14:))))

[ALiGaToR]

Ми и аз я имам същата:)Машинката е много здрава.Тоя мотор е вечен ако си го гледаш както трябва!Иначе похарчва да ти кажа.На мене в градско яко натоварено с натискане ми дава 14:))))

Дааа, значи 14л а извънградско колко ?

[ScarFace™]

Ми ако я караш с 90 на бенц 6.5-7л, а ако я натискаш качва до 8-9 някъде.На газ с натискане пак ми харчи доста.С 150-160 ми дава 13:)

[golfer]

Като ти чета предните теми и виждам какви познания имаш по темата - мога да ти кажа само едно - тази игра с компресорите не е лъжица за твоята уста....я си карай на газ!

изчерпателно.
заключвам.