Моят Г2 и е с широката броня и тези тегличи които съм виждал да слагат на други двойки няма да му станат, или поне не без рязане на бронята....което си е чисто извращение и аз няма да го правя
Дайте съвет, за което благодаря предварително
Оригинален теглич за Г2?
-
Plamen_RI
- Мнения: 1724
- Регистриран на: Пон 03 юли 2006 21:00
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Оригинален теглич за Г2?
Въприсът ми е колеги, има ли такова нещо като оригинален теглич или всички са слагани допълнително....
Моят Г2 и е с широката броня и тези тегличи които съм виждал да слагат на други двойки няма да му станат, или поне не без рязане на бронята....което си е чисто извращение и аз няма да го правя
Дайте съвет, за което благодаря предварително
Моят Г2 и е с широката броня и тези тегличи които съм виждал да слагат на други двойки няма да му станат, или поне не без рязане на бронята....което си е чисто извращение и аз няма да го правя
Дайте съвет, за което благодаря предварително
leavon написа:feb написа:leavon написа:... закрепен е за бронята ...
!?!?!??!?!?!
От вътрешната страна на металната част на бронята.
На евентуална снимка може да се види само топката на теглича и куплунга за стоповете. Това върши ли работа??
Странно ми се видя, защото ако затеглиш една караванка и бронята ти ще остане на място моментално или най-малкото ще се изкриви.
Не мисля че това е най-удачното място за теглич, но може и такива изпълнения да има.
-
leavon
- Мнения: 923
- Регистриран на: Съб 29 яну 2005 15:50
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
Рамото, върху което е топката, е заварено върху една тръба, която е поместена във вътрешната част на бронята. Тръбата е закрепена към бронята много близо до рогчетата, които държат бронята към купето. Даже не съм сигурен дали не се държеше направо върху тях! Системата изобщо не е афиф и няма опасност да се изкриви каквото и да било. Все пак немци са го мислили!!
Колега това значи ли че всеки оригинален теглич за Голф2 независимо с тясната или широката броня може на се монтира на Голф2 с широка броня само с евентуално пробиване на бронята за да излезе сферата на теглича?leavon написа:Рамото, върху което е топката, е заварено върху една тръба, която е поместена във вътрешната част на бронята. Тръбата е закрепена към бронята много близо до рогчетата, които държат бронята към купето. Даже не съм сигурен дали не се държеше направо върху тях! Системата изобщо не е афиф и няма опасност да се изкриви каквото и да било. Все пак немци са го мислили!!
-
znainainai
- Мнения: 5287
- Регистриран на: Пон 04 дек 2006 21:24
- Автомобил: Golf4
- Двигател: MK 4 98 AHF
- Местоположение: Русе
Има оригинален теглич 
На 2ките има лампичка (при лампата за ръчната със ченгел като теглич и мига на аварийни) за теглича а самият теглич се монтира на мястото на гредичките дето държат бронята към купето. Теглича си ги има но са масивни а не от ламарина. Монтирал съм на пасат b3 комби бронята със теглича тежаха около 50кг.
На 2ките има лампичка (при лампата за ръчната със ченгел като теглич и мига на аварийни) за теглича а самият теглич се монтира на мястото на гредичките дето държат бронята към купето. Теглича си ги има но са масивни а не от ламарина. Монтирал съм на пасат b3 комби бронята със теглича тежаха около 50кг.
