Golf MK4 ASZ/ARL engine-4motion Покупка и обслужване

[nPaCe™]

52лв. е литъра на маслото за скоростите или 156лв. за трите литра? Правилно ли съм разбрал?

Така е Митак.

Ммм,да! Тегаво е!

Днес сменихме:
- антифриза (беше си хубав стария, но все пак сега е на -60 поне)
- хидравличната течност (източихме кафява)
- маслото на скоростите (за мое учудване беше сменяно и почти нямаше стружки)
- маслото на задния диференциал (минимално количество стружки)
и сложих графитената добавка на LIQUI MOLY в маслото за мотора

Не успяхме да сменим маслото на "HALDEX"-a.
Трябваше да се маха някаква "ЛАПА" и нямаха инструмент.
Ще ходя в събота пак за да продължим.

ПП - дайте съвет за тоя катализатор. Плашат ме хората със заклинания.

[nPaCe™]

Здравейте отново колеги!
Тъй като обещах, ето ме да споделя!
След безаварийно изминати почти 2500 км,
предимно в София в задръстванията,
му засякох среден разход (градски) - 8,7/100.

Поради фактите, че:
- беше зима;
- е 4х4 (в сми по-тежък е);
- му махнах катализатора;
- го карам на ръчка;
- обикновено го карам в час пик;
- обикновено работи доста време на място (извън задръстванията);
- няма реглаж (засега немога да му направя);
определено ме радва тоя разход!

Е, иска ми се да харчи 4,6/100, но...
Лятото ще го видим извънградското как е! Климатици... ала бала...

ПП - ефекта от махането на катализатора, лично мен доста ми хареса! Колата стана по-динамична.

Поздрави!

[hooligan_sk]

За това си говорим! Спорим по разни теми нонстоп дизел/бензин, но няма никакъв смисъл, ТДИ е двигателя за ВАГ и това е истината

[mircho82]

Добре е кво, и при мен е така даже варира от 7.8л/100км до 9,5л нали в зависимост как карам. Извънградско ако решиш да си чоплиш в носа или да ядеш фастъци докато караш съм падал на 5,2л/100км като тук най-много съм отивал на 7,3./100км което мен лично си ме устройва,предполагам и при теб ще е така. Mотора е ARL

[nPaCe™]

За това си говорим! Спорим по разни теми нонстоп дизел/бензин, но няма никакъв смисъл, ТДИ е двигателя за ВАГ и това е истината

Определено, това e мотора! ASZ rules!!!

Радва ме повече дори от "KR"! Който е имал "KR" той знае за какво говоря!

По-натам ще го видим като го понапудря с една тлъста турбинkа , как ще се промени!

Добре е кво, и при мен е така даже варира от 7.8л/100км до 9,5л нали в зависимост как карам. Извънградско ако решиш да си чоплиш в носа или да ядеш фастъци докато караш съм падал на 5,2л/100км като тук най-много съм отивал на 7,3./100км което мен лично си ме устройва,предполагам и при теб ще е така. Mотора е ARL

То разликата е минимална в мотора, а в теглото е около 130кг... така че... няма голяма разлика! Ако не се лъжа е 0.1 секунда за ускорение от 0 до 100!

А въртящия момент е 320Nm в сравнение с 310Nm при ASZ.

Държа да отбележа, че този разход ми е реалния, не е от бордовия! Там ми показва с около литър отгоре!

[hooligan_sk]

Бордовия сигурно е по-близо до истината - много са точни при ВАГ още от първите им версии. Особено 1л разлика не дава

[mircho82]

Ами да общо взето са същите двата мотора. Знам че на моя разликите са : По-голямата турбина,по-голям кулер съответно и пътища,дюзи,и софтуера.Вече друго незнам. Неуспях да намеря по-подробна спесификация но ето: За ARL http://www.ultimatespecs.com/car-specs/ ... I-150.html
За ASZ http://www.ultimatespecs.com/car-specs/ ... I-130.html
Тази разлика от стотни за която говориш мисля, че беше само сравнение между 4motion и спрямо предно.
Инъче за разхода реален спрямо бордкомпютъра аз мисля, че при мен всичко си съвпада,сега няма да издребняваме за някакви милилитри които никога няма да хванем,дали са по маркучите дали са ти ги долели от първия път,а после не и т.н.

[maerto]

52лв. е литъра на маслото за скоростите или 156лв. за трите литра? Правилно ли съм разбрал?

Така е Митак.

Ммм,да! Тегаво е!

Днес сменихме:
- антифриза (беше си хубав стария, но все пак сега е на -60 поне)
- хидравличната течност (източихме кафява)
- маслото на скоростите (за мое учудване беше сменяно и почти нямаше стружки)
- маслото на задния диференциал (минимално количество стружки)
и сложих графитената добавка на LIQUI MOLY в маслото за мотора

Не успяхме да сменим маслото на "HALDEX"-a.
Трябваше да се маха някаква "ЛАПА" и нямаха инструмент.
Ще ходя в събота пак за да продължим.

ПП - дайте съвет за тоя катализатор. Плашат ме хората със заклинания.

Колега да ти е честито Голфчето и много безаварийни километри Искам само да попитам тази добавка НА LIQUI MOLYY добра ли е ,някои чувал ли е отзиви за нея,че искам и аз да слагам такава??

[nPaCe™]

Засякох му и извънградския най-накрая!
дава ми 5.5/100 с скорост около 140 km/h
и съответно 6.5/100 със скорост около 170 km/h

Абе доволен съм много!

Колега да ти е честито Голфчето и много безаварийни километри Искам само да попитам тази добавка НА LIQUI MOLYY добра ли е ,някои чувал ли е отзиви за нея,че искам и аз да слагам такава??

Доколкото разбрах тази графитена добавка е много добра.
Да ти кажа база за сравнение нямам, но само хубави неща слушам.
Разбрах също, че стандартно си я слагат във всяко масло на LIQUI MOLY.

[MK4]

Засякох му и извънградския най-накрая!
и съответно 6.5/100 със скорост около 170 km/h

За сравнение мойто 1.8Т 4х4 при това каране дава 9.5/100, темата е добра и информативна.

[skotis]

Това е супер разход колега
Честито за хубавата кола

Аз извънградско съм правил макс 10.0 / 100 - (при 200-220 и без чип) и минимум 5.9 / 100 на път за морето с приятелката (48 кг) 2 сака и спазване на всички ограничения
Искам и аз да кажа че борд комп-а е много точен. Засичал съм го няколко пъти.

Колата е Голф-а от аватара 1.8Т

[Rabbit_TDI]

Искам и аз да кажа че борд комп-а е много точен.

[Aprilia]

Засякох му и извънградския най-накрая!
дава ми 5.5/100 с скорост около 140 km/h
и съответно 6.5/100 със скорост около 170 km/h

Абе доволен съм много!

Колега да ти е честито Голфчето и много безаварийни километри Искам само да попитам тази добавка НА LIQUI MOLYY добра ли е ,някои чувал ли е отзиви за нея,че искам и аз да слагам такава??

Доколкото разбрах тази графитена добавка е много добра.
Да ти кажа база за сравнение нямам, но само хубави неща слушам.
Разбрах също, че стандартно си я слагат във всяко масло на LIQUI MOLY.

Не на всяко масло, но Liqui Molly си имат определени масла които идват с тази присадка. Аз от около 5 години (от както имам книжка ) карам с такива масла на Liqui molly с молибденов бисулфид (мос2 или графит както му викате) и до сега никакви ядове, само позитиви. Хубаво е на 4-5 смени на маслото да се сменя с масло което няма тази добавка за да не става натрупване, въпреки че баща ми кара неговите коли от 94-та с това масло и винаги си купва с мос2(графитеното) и не е имал проблем с натрупвания коксувания и прочее. Вуйчо ми които от нас се научи да сипва такова масло, преди време имаше проблем с водната помпа, която го изостави в най-голямата жега посредата на магистралата, близо до вакарел, от вакарел до софия се прибрал без водна помпа, пораженията по мотора бяха минимални и майсторите казаха че е само заради маслото и по-точно добавката в него, молибденовiя филм които се образува намалява триенето много !

[skotis]

Преди време имаше една тема, копирана от руските форуми и там ставаше въпрос за точно това масло и добавките като цяло в маслото. Та изводите на братушките бяха - "в маслото - добавка НЕТ".

[NikkiVV]

Здравейте колеги,
не съм много активен във форума, но сега ми се налага да питам хората които разбират да ме посъветват какво трябва да гледам при закупуване на Голф 4 1.9 150 АРЛ (2003год.) ще ходя в Германия да я гледам.
Има ли нещо по специфично на което трябва да обърна внимание ?

Поздрави