StS написа:...ПП ОФФ А колега аз съм с 1.6 72 к.с и мога да ти кажа че колата ми върви абсолютно задоволително и старт си има и на магистрала 160 не са проблем (не че карам с толкова)...
И аз сега карам едно недоразумение - 12волтова фабия, която уж си набира и вдига 160, но като се наложи да изпреварвам и ми се изправя косата, защото не винаги има видимост по 3-4км и като видиш как излиза някой насреща си е интересно. Някой ша каже "ми що изпреварваш тогава?" - ми дай да карам по 50км зад някой камион с 80, не става. Не ми ги хвали малките двигатели. Аз над 140 не карам по магистралата и се старая да спазвам ограниченията, но да имаш малко резерв никога не е излишно.
.Не слушай тия дето ти ги разправят че 1.6 бенц щял да върви щото ...ама моята Г2 върви с 70 к.с.,то хубо върви,ама то в нея няма джан джун което да се развали и да и тежи и да отнема от мощността,докато една нова Джета 2008 г. освен ,че е бая по-тежка трябва да храни доста повече допълнителни агрегати и затова и е необходимо и повече мощност на мотора.За ресурса също са дивотии,тая кола едва ли я вземаш за да я караш сто години,а и както каза колегата брабус няма съвременен двигател ,който да не може да опука поне 250-300 хил. км. без проблемно. Легендите за развалящите се нови коли са по-скоро продължение на приказката за лисицата и гроздето 
.На новите коли им прави чалъми понякога електрониката на моторите ,развалят се и екстрите,но механично не съм чул някой нов мотор да се е повредил без помоща на собственика си.Аз лично нямам нищо против чисто нова Джета с "изцеден" 1.4 TSI дето я се развали я не,пък който иска да си кара неразваляща се единица,двойка и т.н.
