Здравейте,перката трябва да върти по посока на въздушния поток при движение,в противен случай спира потока,около радиатора се застоява топъл въздух и колата започва да прегрява,ако няма ефект при обръщане посоката на движение на перката,има и друг проблем за покачване на температурата.