вакумни магистрали

[chefo.gti3]

[designer1]

:banghead:

Не се коси утре ега се сетя да пробвам това и ще пиша.

[designer1]

Проверих двигателя негасне.
Зпушвах с пръст първо едната дупка после другата после и двете и комбинаций всякакви, нищо нестава енджина си работи!

[Pavcho2]

Моето си има заводски тапички.

[chefo.gti3]

Колеги проблема ми беше в дросела ,след сваляне и почистване и настроика с ваг ком нещата са супер

[edisonov]

Първо колите имат ли климатик, ако имат това е за вас:




А относно свистенето на централнот , обърни внимание от къде точно се чува, разглоби и го оправи, защото ще ти изгори компресора и тогава става дебело. Повечето проблеми по централното са на местата на снадките на тръбите, по гумените маншони на вратите, или по снадките към машинките.

Здравейте колеги,

някой може ли да ми каже каква роля играе нещото отбелязано с номер 4 на първата схема. Предполагам е за някакъв вакум но ме интересува по-подробно.

Благодаря предварително!

[Glove]

Нещото отбелязано с номер 4 е съд за вакуум. Той е вазен елемент от системата за вакуумен контрол на клапи и други елелменти свързани към него. Ако можеше без него, германеца нямаше да го слага.

П.С.
Поставя се лесно на мястото си, сваляш япдкалника и го монтираш на него, има си място, ако не е изрязано го изрежи.