Мига лампата за маслото

[MyTpaTa]

Много благодаря на всички отзовали се и най - вече на колегата emo-gar.Проблема е отстранен.На главата отстрани има един датчик, на който се беше извадило кабелчето.

[joker]

Много благодаря на всички отзовали се и най - вече на колегата emo-gar.Проблема е отстранен.На главата отстрани има един датчик, на който се беше извадило кабелчето.

това е датчика ти за ниското налягане....

[Бързият]

Много благодаря на всички отзовали се и най - вече на колегата emo-gar.Проблема е отстранен.На главата отстрани има един датчик, на който се беше извадило кабелчето.

това е датчика ти за ниското налягане....

На ААМ пак ли там се намира датчика ?

[kiko946]

MOXE I OT TOVA DA E;

http://vwclub.bg/forum/viewtopic.php?t= ... c&start=15

[joker]

Много благодаря на всички отзовали се и най - вече на колегата emo-gar.Проблема е отстранен.На главата отстрани има един датчик, на който се беше извадило кабелчето.

това е датчика ти за ниското налягане....

На ААМ пак ли там се намира датчика ?

Може и двата датчика да са накорпуса на масления филтър(при мен е така).....белият е за високото налягане и кафявия за ниското...няма значение къде са защото системата за маслото е една.........

[калина]

Има два датчика за маслото.Един за ниското налягане,и един за високото.Когато колата е на контакт датчика отчита,че няма налягане на маслото(става дума когато не си запалил).След като запалиш и всичко ти е наред лампата трябва да изгасне.Тогава вече е другия датчик,ако нямаш достатъчно налягане на маслото започва да мига и да пищи зумера.Много често този датчик се скапва и пищи без причина.Искарвал ми е акъла веднъж на стария голф.Но щом при тебе гасне,когато запалиш карай спокойно.

Здравей Росен79 и аз имах същия проблем като на стария ти Голф.Карам Г3-1,8,когато е студена колата нямам проблем с датчика,но след като загрее малко започва да мига и да пищи.-от 2000оборота.Като я изфорсирам над 4000 оборота,датчика спира да ми прави същите проблеми.Казват ми,че можело да е от датчика или от таблото.Ти как реши проблема си ?Можеш ли да ми помогнеш?

[emo-gar]

Калина, описаният проблем изисква незабавно измерване на налягането на маслото с манометър(вероятно в сервиз).Сподели какви стойности са отчетени(на топло и студено,празен ход и обороти над 2000),тогава ще разсъждаваме.Рискуваш ако не го направиш

[PostMortem]

Днес сутринта запалих колата и отидох да стържа леда по стъклата, като влязох гледам - лампата на маслото мига ( равномерно през около 1сек ) Като изфорсирах малко и се оправи. Беше към -10*, дали е възможно да е от това? Маслото е 10w40 сменяно преди около 1500км не съм имал проблеми досега, двигателя направо мърка по принцип

[CKD]

При мен се размига вчера следобяд след като долях малко масло. На третия път колата запали с леко подаване на газ. След около 2 часа я палих пак като се прибирам и нямаше проблем. Тази сутрин реших да проверя как е маслото след като съм долял. Всичко беше тип топ. Тръгнах да паля и пак същото. При първото даване на контакт лампата свети нормално - без да мига. След което правя опит за запалване (без подаване на газ) и двигателя гасне. Като дам повторно на контакт започва да мига. На третия път вече прибягвам до запалване с подаване на газ, лампата отново мига, но след като запаля изгасва. Може ли да е от студеното време?