Гарнитура на капака?

Мнениеот **black`** » Пон 17 апр 2006 13:47

Калпазанин написа:
blacki написа:Това са болтовете на които се зевиват гайките на капака отгоре. Май те са на шпилки.

Абсолютни глупости според мен

Глупост си ти! Виждал ли си някога как се цепи двигател или поне рацепен такъв та ше ми ги приказваш такива а? :twisted:

blacki написа: Глупост си ти! Виждал ли си някога как се цепи двигател или поне рацепен такъв та ше ми ги приказваш такива а?

Чакай момче,спокойно :eyecrazy

Извинявай

Мнениеот **FELIPE** » Пон 17 апр 2006 13:51

Аз питам защото няма никаква логика .
Щом оригиналната гарнитура е гумена и пасва точно,защо да не може да се смени с друга гумена на същите шпилки :?:

Гумената която държах аз беше германска(25 лв.),е не оригинална,но предполагам лицензионна,ясно пишеше че е за този вид двигател и т.н.,единствения проблем беше че отворите през които минават шпилките, минават през резбата без проблем,но частта под нея им идва широка.
Предполагам че на оригинална VAG гарнитура отворите ще са по широки...ама пък защо тогава другите ги правят така :stll think:

...
Има някаква мистерия тук,което не ме учудва,в тази страна дори най-простото действие се превръща в проблем.

Мнениеот **black`** » Пон 17 апр 2006 13:53

Еми блока на двигателя не се отлива заедно с болтовете ако не знаеш.
:screwy

Тва е за да не сменяш главата като претаковаш резбата от завиване и отвиване. Прави се дупка нарязва се резба и отгоре се навиват шпилки. За тях се завиват капаци картери и сичко. Ако има проблем се сменят само шпилките. :lol:

Малко погледай пък после пиши! :wink:

Ама айде простено ти е. :beer

В тези години масово и други производители /Опел, примерно/ са произвеждали ДВГ с корковите гарнитури. После май всички са се отказали - причините ги знаете и Вие. Гумени гарнитури за такива ДВГ правят немци, испанци, италиянци, турци, румънци - абе кой ли не! Гумената гарнитура се продава със ШПИЛКИТЕ - затова и цената е такава. Няма гаранция, че шпилките на старата гумена гарнитура са 100% същите като на новата, която се взема за поредна смяна. Поправете ме ако греша.

Мнениеот **vaskoto1** » Вто 18 апр 2006 8:35

@FELIPE-смени си майсторите. шпилките се развиват на ръка след подходяща обработка.
щели да ги скъсат...баси олигофрените :shock

Мнениеот **Iv4o** » Вто 18 апр 2006 8:59

на мойта каляска Golf-2 1.8 GL ме посъветваха да си купя гарнитура от дизел гумена с метална вложка но комплект със шпилки че били различни.

Взех сложиха я ако протече ще пиша...
Определено новата ми вдъхваше повече доверие обаче аз не съм голям разбирач :oops:

Гарнитура на капака?

Кой е на линия