Помощ при избор на модел на ГОЛФ3

[jims]

-

[krasko92]

ами тя предимно ми трябва за превоз (до даскало или ваканция до някъде)и искам да имам колкото си може по-малък разход, а и да не е нещо мощно. С една дума ми трябва за работа. Иииии не мисля да я слагам на ГАЗ че там вече разхода скача, а мощността пада, така че дали бензин дали газ все едни и същи пари за гориво, но при бензина мощност има, за разлика от газта

[k_garchev]

ами тя предимно ми трябва за превоз (до даскало или ваканция до някъде)и искам да имам колкото си може по-малък разход, а и да не е нещо мощно. С една дума ми трябва за работа. Иииии не мисля да я слагам на ГАЗ че там вече разхода скача, а мощността пада, така че дали бензин дали газ все едни и същи пари за гориво, но при бензина мощност има, за разлика от газта

Разхода на газ хубаво скача но го съпостави с цените на бензина и газта и ще видиж че на газ е доста по ефтинко!А и ти щом си ученик може и да няма много парички(дано да не е така),така че с газифициране е доста по добре!Аз карам 4-ка 1.6 мотор 101к.с. с газов инжекцион и да ти кажа на газ има съвсем малка разлика с вървежа!Така че ако искаш да си напълно легален пред полицаите си вземи 3-ка със такъв мотор и я газифицирай и според мен ще останеш много доволен в съотношение разход-вървеж на газ!Това е само мое мнение!

[jims]

-

[k_garchev]

krasko92 имай в предвид, че VW-тата като цяло хич не са икономични. Без значение кой мотор ще избереш се приготви за поне 8-10 градско на бензин.
Колегата с четворката да каже и колко е платил за газовия инжекцион, а не само колко дава за газ. Спор няма, по-изгодно и евтино е, но след време когато се избие инвестицията за самата уредба. При едни 10ина хиляди километра годишно това е много много време. Газифицирането като цяло е съвсем отделна тема.

Колега и аз точно толкова изчислих че ще ми трябват да избия газовата(10000км)!За нея дадох 1300лв и тя ми се изплати за по малко от три месеца!Просто аз навъртам доста километри за месец(около 3500)!По принцип е доста скъп газовия инжекцион,но ако караш автомобила доста си е доста добра инвестиция и се изплаща бързо!И не мога да разбера защо си мислиш че VW-тата не са икономични!Съотношението бързина-разход-комфорт си е доста добро при тях!

[ecy]

Колега като цяло чуи 1 - не се занимаваи с тия голфове иии незнам дали знаеш че 3ка е доста по смотана от 2ката

[Shotgun]

Колега като цяло чуи 1 - не се занимаваи с тия голфове иии незнам дали знаеш че 3ка е доста по смотана от 2ката

А с какво да се занимава?

[exp626]

Колега вземи си една японка и няма да съжаляваш
Тия голфове имат страшно много дефекти:тампони на макферсони,термостати,радиатори клапани ....,хубавото е че има части бол за тях,и може би ако са нови са добри ама да я вземеш втора рака се приготви да хвърлиш поне още 500лв.отгорв за ремонти.Аз се опариш така е верно , че сега карам ама поне за сега(да не чуе дявола)ама имах доста проблеми докато я постегна.
Преди карах японска ,която все още я карат без никакви ядове, та следващата определено ще е японска или нов W.

[kurgan]

Имам голф 1,8 на газ е.Дадох 400лв. за уредбата,разхода ми е 8 извънградско при максимална скорост 120км/ч.
Градско зимата до 12 газ.Сменям масло и филтри редовно,позволявам си да слагам и добавка при смяната на маслото,която струва 8лв.Двигателя е без забележка,много тихо работи.Че гният спор няма.Преден десен калник сам си го смених.Части колкото искаш,проблеми малко.Моя съвет е че за 3000лв,можеш да си намериш прилична 3ка с 1,8 90кс. ABS.Едно сравнение,братчеда търкаля мицубиши колт,от тия старите двувратите.Зимата се завъртя и удари задно колело в бордюра,прецака се лагера на колелото.Лагера+работата 80лв. мисля че беше.
На голфа е 14лв. лагера,смяната можеш сам или за 10-15лв. на сервиз.Имам близък с 1,6 101кс. много добра машина ама по-скъпа подръжка,и разхода на гориво е същия.Освен това и газовата инсталация е по скъпа при нея.
Успех при избора,и я прегледай при някой твой човек ако имаш,че автокъщите са големи изроди,ще те боли глава после.

[doaiena]

Колега като цяло чуи 1 - не се занимаваи с тия голфове иии незнам дали знаеш че 3ка е доста по смотана от 2ката

Сега някой да каже, че 2ката е по-скапана от 1ца, 4ката по-скапана от 3ката

[k_garchev]

Колега като цяло чуи 1 - не се занимаваи с тия голфове иии незнам дали знаеш че 3ка е доста по смотана от 2ката

Сега някой да каже, че 2ката е по-скапана от 1ца, 4ката по-скапана от 3ката

Това май няма кой да го каже,но и според мен 2-ката е по сполучлива!
Това е само мое мнение!

[spectrum]

Колега като цяло чуи 1 - не се занимаваи с тия голфове иии незнам дали знаеш че 3ка е доста по смотана от 2ката

Сега някой да каже, че 2ката е по-скапана от 1ца, 4ката по-скапана от 3ката

Това май няма кой да го каже,но и според мен 2-ката е по сполучлива!
Това е само мое мнение!

А 5-цата по-скапана от 4-ката, а пък да знаете 6-тицата колко по-скапана от 5-цата ще бъдеееее ...!!!

такива приказки тип гроздето е кисело много почнаха да се изтъркват вече ...!!!

[ecy]

Колеги за мен има 1 голф и тфа е 2ката 3ката не ми харесфа гние грозна е и т.н. ташак е и краи. Лично мое мнение

[ecy]

особенно като чуя оня велик мотор 1.4 моно

[ecy]

да 4ка 5ца и т.н. те са сполочливи но голф 3 стига