SnowMaster написа:(имах среща с бордюр).
Ето за това служат шоковите тампони......
да не скапеш амортесьора.... при среща с бордюри....
А иначе за смяна на единични ... да може ама...... Надали ще улучиш амортесьор в същото положение като другият... да гаси трептения с еднаква честота, и т.н.
Което неминуемо води до натоварване на единият амортесьор повече от другият, и бързата му смяна....
Да кажат колегите, но аз лично съм с вчепатление, че при повреден заден амортесьор, винаги се скапва после диагоналният му преден
