Странен шум при движение и завой на ляво при Голф 3?Какво е?

[alex_zazy]

Така на един пасат не можеше да се разбере от къде му тропа и на подемника 2те колелета във въздуха тогава има много по голяма енерция защото дифа е свободен. И така до 180 и гаси колата после 1 минута се вътят колелетата и се оказа, че и двете предни гуми чисто нови имат радиално биене. Смисал като яйце стават от скороста и след 100 киломерта почва да чука нещо се едно е каре, а то ставало някаква вибрация. Човека си сложи други гуми и забрави за лагери карета и тампони, защото ги беше сменил и пак го имаше това след 100 и гумите беше сменил и пак. И сега с 2ри чифт е ок !

[SBobi]

Така на един пасат не можеше да се разбере от къде му тропа и на подемника 2те колелета във въздуха тогава има много по голяма енерция защото дифа е свободен. И така до 180 и гаси колата после 1 минута се вътят колелетата и се оказа, че и двете предни гуми чисто нови имат радиално биене. Смисал като яйце стават от скороста и след 100 киломерта почва да чука нещо се едно е каре, а то ставало някаква вибрация. Човека си сложи други гуми и забрави за лагери карета и тампони, защото ги беше сменил и пак го имаше това след 100 и гумите беше сменил и пак. И сега с 2ри чифт е ок !

Така съм съгласен !!! Идея е да се вдигнат и двете колела! Но при положение, че една по една ги вдигнах и видях разликата в шума мисля да пропусна цялата операция! Иначе си напълно прав за метода който казваш и съм напълно съгласен с теб

[kiko946]

значи за сега всички колеги сте за лагер на главината (десен да разбирам)?

Външния лагер който се пада при фвижение в завой се натоварва и ако е износен - вие