mania написа:Значи не само голфа а до колкото знам всички голи при нормална работа на мотора държат 900 (бензинки). Кат я запалиш и над 1100 може да иде ако й е студено. При газта до колкото знам пак трябва д аса някъде там, но ти с иги настройваш. ЗА бензин също се настройват, но от майстор, понеже е мн калпаво. До колкото знаме нещо като винтче което се върти с отверка, но лесно се разваляло. Иди при някой газов тнехник да я види, ако не в някой класен сервиз.
Не се бъркайте с карбураторите,това е моно-инжекция(ABS,AAM,ABU..).До колкото знам само чрез поопъване на жилото може да повлияете на статичните обороти по механичен път,е и с "пиполене "по делкото.Прочетете за системата за празен ход,какви са входните сигнали(температури,TPS..),съответно реакция на Тротъл Валвето(айде клапата)..винтчета не се споменават.И точно някой "газов техник" може да омазал работата(любимото им действие е да "барнат" делкото за да докарат оборотите на газ,ма ей тъй на "око и ухо")