Смяна на компютър (ECU)-РЕШЕНО
- Каспър
- Мнения: 2229
- Регистриран на: Съб 03 ное 2007 0:11
- Автомобил: Insignia A Sports Tourer 2014 4x4
- Двигател: A20NHT Turbo 250 HP
- Местоположение: София
Re: Смяна на компютър (ECU)
Просто отивам в банката и казвам: "Искам да делнеме моя софт и да качиме софта на Поло" така, ли? И след тази операция оборотите стават по-високи. Къде в София има такива банки и колко излиза презаписването на софта 
Re: Смяна на компютър (ECU)
ама ти буквално хващаш думите! наистина има информационни (файлови) банки
тези които се занимават ги знаят! пълен е нета с тях!особено руските клубни форуми , просто потърси!
тези които се занимават ги знаят! пълен е нета с тях!особено руските клубни форуми , просто потърси!
- BOCOO
- Мнения: 517
- Регистриран на: Сря 11 фев 2009 9:23
- Автомобил: golf3
- Двигател: AEE 1996
- Местоположение: svishtov
Re: Смяна на компютър (ECU)
аз съм с същият мотор да ти кажа не бутай нищо по колата оборотите са направени нарочно 600-650 заради екологията ако са стъбилни просто си карай така поздрави 

- Каспър
- Мнения: 2229
- Регистриран на: Съб 03 ное 2007 0:11
- Автомобил: Insignia A Sports Tourer 2014 4x4
- Двигател: A20NHT Turbo 250 HP
- Местоположение: София
Re: Смяна на компютър (ECU)
rudoni написа:ама ти буквално хващаш думите! наистина има информационни (файлови) банки
тези които се занимават ги знаят! пълен е нета с тях!особено руските клубни форуми , просто потърси!
ОК ако стигна до този вариант ще потърся. Благодаря за информацията

- Каспър
- Мнения: 2229
- Регистриран на: Съб 03 ное 2007 0:11
- Автомобил: Insignia A Sports Tourer 2014 4x4
- Двигател: A20NHT Turbo 250 HP
- Местоположение: София
Re: Смяна на компютър (ECU)
Смених компа с такъв от Поло с този мотор и сега колата работи на 900об. на ПХ. На тези обороти включването на климатика не се усеща и маневрите са доста по лесни.
При смяната няма нищо сложно. Plug & Play
Просто се слага другия комп и се обучава чрез ВагКом да разпознава ключа.
Това е един доста удачен вариант да се избегне една от сериозните грешки при създаването на Г3 АЕЕ, а именно ниските обороти на ПХ, които често създават главоболия.
При смяната на комп трябва да се внимава също на кой пин каква информация постъпва и от кой пин каква информация излиза.
При смяната няма нищо сложно. Plug & Play
Просто се слага другия комп и се обучава чрез ВагКом да разпознава ключа.Това е един доста удачен вариант да се избегне една от сериозните грешки при създаването на Г3 АЕЕ, а именно ниските обороти на ПХ, които често създават главоболия.
При смяната на комп трябва да се внимава също на кой пин каква информация постъпва и от кой пин каква информация излиза.
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 77 госта