Golf MK4 Ъпгрейд на предни дискове от 256 > 280, 288 > 312мм

[Luciano]

Много ясно, че я обезвъздушихме

[morfei1]

Развиват ли се маркучите задължително се обезвъздушава

[kok12]

Колеги, 312mm на АТЕ с оригинални 15-ки на Г4 дали е възможно някак си ?
ВИждам в анкетата има двама, който са с този размер, нека кажат те ка кги карас с кой цолаж джанти.

Поздрави

[morfei1]

Няма начин за съжаление, Дамяне - http://uk-mkivs.net/forums/p/153276/101 ... px#1014271

Доколкото знам от познат с Пасат Б5.5 с дискове 288мм и джанти 15-ки, спирачния апарат минава на милиметри-магия от джантата

По-надолу в темата

Код: Избери всички

WHEEL CLEARENCE

 
Before you get excited and rush out to buy a BBK, you gotta think about your wheel clearance.
 
***NOTE*** rims are different sizes,different thickness walls, and therefore some may not fit.
these are the minimum wheel sizes, some may be very close, and may need the wheel re-balance with the weights put on the outside(not the rim face, but just not in the way of the caliper)
also some rim designs may require some spacer to fit around the caliper.
 
***alot of BBS split rims or deep dish rims will struggle to clear brembos or other monoblock calipers, normally a 10mm spacer is all thats needed to clear them***
 
334mm R32 brakes require 17"wheels

312mm TT brakes require 16"wheels

288mm Brakes require 15" wheels
280mm Brakes require 15" wheels
 
256mm Rears need a 16"to clear the caliper(15"spare doesn't fit)


most porsche brakes need a 10mm spacer on the front

[KirilGeorgiev]

Не знам на моя Пасат колко мм са ми дисковете но на 16 цола джанта от апарата до джантата име поне 4 см.За В 5.5 говоря.При Голфа не знам как е но на 16 цола мисла че ще може да се поберат по големи дискове.

[kok12]

Колега, 1-во разбери твойте колко и какво са.
Мнението ти не ми помогна много.

поздрави

[MK4]

За 312 дискове минимума е 16ка, като е препоръчителна 17ка, все пак зимата сняг лед, не е добре апарата да е на милиметри от джантата. На 15ки 288 дискове влизат за малко и то не на всяка 15ка, зависи от офсета, така че 312ки на 15 е мисия невъзможна.

[kok12]

За 312 дискове минимума е 16ка, като е препоръчителна 17ка, все пак зимата сняг лед, не е добре апарата да е на милиметри от джантата. На 15ки 288 дискове влизат за малко и то не на всяка 15ка, зависи от офсета, така че 312ки на 15 е мисия невъзможна.

Ти лично с колко си ?
Благодаря за поеснението.
Ето такива мнения целя

поздрави

[morfei1]

Ми беше с 288мм, ма отскоро аз съм с тях

[kok12]

Закото неизчака мен бате Митко
А колегата е с 312 вече ?

[morfei1]

Не, просто продаде колата.

Въпреки, че навсякъде съм чел, че за да се мине на 312 от 288 трябва да се сменят съпорти и дискове. Което донякъде ми е странно понеже как хем съпорта трябва да е по-голям, хем се ползват старите челюсти ? По сайтовете из интернет също дават, че и на 288 и на 312мм са с еднакиви челюсти, а именно еднобутални ATE, но незнайно защо Етка ги дели на ITT - 288мм и ATE - 312мм

След като проверих в Етка се оказа, че съпортите за 288 и 312 са еднакви, поне номерата им. Нямал съм възможност да сравня двато съпорта или пък челюсти на живо, така че ще се радвам, ако някой го е правил досега, да сподели впечатления.





Eто какво намерих в тази тема - Caliper Carrier Question ..... зелените са за 312, а черните са за 288 според автора. Аз лично разлика неправя.



И тук има нещо интересно - Golf and Jetta IV 312mm Big Brake Up-grade

[theraven]

Имат разлика, Митаче. Като се загледаш долу в двете големи дупки, на зеления съпорт (дето е за 312мм-овия диск) тези дупки са по-изнесени навън. Разликата верно е почти незабележима, ама реално е половината от разликата в диаметрите на двата диска (312-288)/2 = 12мм

[Andonov]

Имат разлика, Митаче. Като се загледаш долу в двете големи дупки, на зеления съпорт (дето е за 312мм-овия диск) тези дупки са по-изнесени навън. Разликата верно е почти незабележима, ама реално е половината от разликата в диаметрите на двата диска (312-288)/2 = 12мм

Точно там е разликата. Вижда се, че при зеления накладката е изнесена по навън, заради по-големия диаметър на диска.

[MK4]

Закото неизчака мен бате Митко
А колегата е с 312 вече ?

Не, колата е тоталка и колегата купи комплекта предни спирачки

[kok12]

Шегумавам се MK4

Както каза Митко, апаратите на 288 и 312 са еднакви на АТЕ, може би ЕТКА-та е неква стара ли деа знам.