проблем със стабилността на пътя GOLF 4

[shockhead]

Не са си тръгнали, а вече ги няма. Не беше необходимо да ходиш на тестове. Това е класическа ситуация.Решението е около 600 лева с труда. На мен толкова ми излезе като ги сменях и четирите преди месец. Уж били от по-добрата марка. Сега наистина съм по-стабилен.

[djofar]

колега това клатене дали ти се появява като размърдаш волана в движение ?
ако е така има вероятност тампони на задния мост аз с тях си реших проблема имах го клатенето а съм с амортесьори FK и няма да ти говоря колко съм нисък от земята и пак се клатех , смених тампони и заспа на пътя

[tzon]

Не са си тръгнали, а вече ги няма. Не беше необходимо да ходиш на тестове. Това е класическа ситуация.Решението е около 600 лева с труда. На мен толкова ми излезе като ги сменях и четирите преди месец. Уж били от по-добрата марка. Сега наистина съм по-стабилен.

е на колегата в сервиза трябва да са му казали на тези стойности дали са за смяна или не

[tvt555]

Според мен ако всичко е наред е възможно да е от товара. Ако имаш в багажника товар над 30, 40 килограма или пътници на задната седалка винаги се променя поведението на пътя. По принцип четворките возят по-меко.

[Haralampi]

По принцип четворките возят по-меко.

Моля??

[tzon]

и моя голф 4 вози меки4ко а всичко си 6,наистина голф 4 вози по меко от 1 2 3

[Haralampi]

Само да питам - на 14-ки джанти ли карате, че ви е меко?

За мен Голф 4 е една от колите с най-твърда возия, които съм карал

[dokros]

защото не си карал форд фиеста или шкода фабиа

[Haralampi]

защото не си карал форд фиеста или шкода фабиа

Карам ежедневно Fabia Редовно карам и Шаран, както и А3... Пасат е излишно да споменавам.

A някой от вас качвал ли се е на 307ца например??

Ако ги карате тия 4-ки с 14ки или може би донякъде и 15ки... мога донякъде да разбера, ама аз карам с 16ки и... последното определение на возията е "меко" ! Не искам да си представям какво им е на колегите с 17ки и нагоре.

[achodemo]

Аз съм с 15-ки и по дупките каляската си стъпа осезаемо твърдо !
А за люшкането , според мен проблема си е само в амортисорчетата .Те това им е ОСНОВНАТА работа на тях да узъптисват купето (а не както някоя си мислят че амортисорите носят товара )
да не изхвръкне на някой остър завои взет на метла или при скок в някоя дупка по пътя, които по принцип са "рядкост по нашите пътища"

[Пайо01]

Мисля че е от задните тампони на предните носачи ти е проблема

[achodemo]

и по точно когато пътя е с улеи от камиони

това го бях пропуснал ,ако само тогава ти "люлее" ти няма нищо на колата !
И на мен ми се е случвало просто коловозите са си кофти работа ,а и са опасни ,влезе ли колата в тях може да стане непредведима и лесно можеш да загубиш контрол при висока скорост
Да не говорим за коловозите през зимата от лед и сняг !

[niks76]

и по точно когато пътя е с улеи от камиони

това го бях пропуснал ,ако само тогава ти "люлее" ти няма нищо на колата !
И на мен ми се е случвало просто коловозите са си кофти работа ,а и са опасни ,влезе ли колата в тях може да стане непредведима и лесно можеш да загубиш контрол при висока скорост
Да не говорим за коловозите през зимата от лед и сняг !

ела да те повозя в коловози колкото и да са шибани(карам с 235/45/17) и колата не мръдва-а на треса4ка има ли стоиности на амортисъори под 75процента не ми ги хвали:направо ги НЕМА
п.с Билщаин(вземам го директно от немско) ли4но на мен не ми хареса

[achodemo]

може колега ,аз само казвам при мен как е с 15-те , нямам 17-ки като теб че да знам как варвят в коловози

[gomez]

Какво повече да умуваме - смени и 4-те амортисьора и тогава да видим !