присвятвя лампата за маслото на таблото

[zdravko555]

дали ще работи с по-гъсто масло е много относително казано.
мерихте ли налягането с новата помпа?

от известно време имам манометър на таблото и следя какво става.
на студен дригател държи 5 бара (предполагам има клаван и не дига повече )
като позагрее ~70 градуса е около 2-3 бара
на загрял двигател държи 1-1,2 бара, всичко това на празен ход говорим

[tid_1]

мерено е налягането и на студен двигател показа 6bar щото манометъра е до толкоз.
като загря зе ад показва 1-1,5bar.

[zdravko555]

[Каспър]

да. директно я смених.

ако беше с по гасто масло мислиш че щеше да работи ли?

Ами логично е с по-гъсто масло старата износена помпа да има по-добър дебит. Зависи обаче колко е износена. В първия си пост ти попита от къде да започнеш и ние ти предложихме най-безболезнените, най-вероятни и евтини варианти. Когато аз бях пред същата дилема - помпа или масло, смених маслото с качествено и реших проблема. След като ти си преценил, че трябва да смениш помпата и проблема ти се е решил тогава всичко свършва добре

[pesho_bg]

Погледни отдолу данеби да имаш криво в картера

[tid_1]

проблема е рещен с нова маслена помпа. мерси на всички за отговорите.
може да заключите темата.