TPS(Потенциометър дроселова клапа)

bobcho написа: А тия шумове само на празен ход ли се появяват или като караш ?

И така и така :cry:

Мнениеот **nPaCe™** » Пет 24 мар 2006 0:06

Малко офтопик, ама за механичен инжекцион ли става дума? :roll:

Мнениеот **vasstop** » Пет 24 мар 2006 0:23

nPaCe™ написа::deal Малко офтопик, ама за механичен инжекцион ли става дума?

Не, за моноинжекцион става дума - Г3 1.4 АБД :wink:

Мнениеот **nPaCe™** » Пет 24 мар 2006 5:29

10х

А по-конкретни стойности да има някой?Това от типа на около 2 волта не върши работа!Стойности от типа на 2,03 волта оказват влияние на работата на мотора.

П.П Интересуват ме данни за РП мотор

Мнениеот **kris11** » Пет 31 мар 2006 18:56

Даскала написа:
bobcho написа: А тия шумове само на празен ход ли се появяват или като караш ?

И така и така

Даскале запали една свещ за алилуя :idea:

Що си барал??

kris11 написа:Даскале запали една свещ за алилуя Що си барал??

Шото имаше вероятност да е зацапан поптенциометъра и затова да не прави добър контакт на пистите.Работата беше 50:50 :roll:

Мнениеот **kris11** » Нед 02 апр 2006 14:44

Шото имаше вероятност да е зацапан поптенциометъра и затова да не прави добър контакт на пистите.Работата беше 50:50 :roll:

[/quote]
Добре де ама защо си го пипал? Може да се почисти с контактен спрей без да се пипа настройка.Ако има издълбани бразди е вече друго нещо.

kris11 написа: Може да се почисти с контактен спрей без да се пипа настройка.Ако има издълбани бразди е вече друго нещо.

Искаш да кажеш без да се сваля от капсолованите болтове :roll:

E как ке бръкнеш вътре в него да зачистиш пистите хубаво :shock

Иначе 1 писта беше позатРъкана :cry:

Мнениеот **kris11** » Нед 02 апр 2006 20:31

Даскале не извъртай . Въпроса ми е защо си пипал плъзгача на потенциометъра, а не защо си отворил капака.
За дебитомер Motronik 1,7 какъвто е на Пасат 2,0 8V и на 155 ца 2,0 л напрежението на ПХ трябва да е в границите на 0,9 -0,95 V. Регулира се чрез плъзгача именно на този потенциометър.

Мисля си че говорите за различни неща !!!

Мнениеот **bobcho** » Нед 02 апр 2006 20:36

kris11 става въпрос за TPS (датчик за позицията на дроселовата клапа) , а не за дебитомер

kris11 написа:Даскале не извъртай

Даскалче, защо първо не пита преди да го бараш

Аз имам един разглобен, щях да ти го снимам да видиш за какво става на въпрос и да прецениш дали да бараш или да не бараш.Той Ханс не случайно е сложил тия пломби, за да не се бута

Пращай го за рециклиране, верно, дебело е, но е най-сигурно :!:

А ако няма да караш колата още дълго, направо взимай "ново" от морга :wink:

Едит:Забравих че ти караш на газ само, тогава за какво ти е да го оправяш :?:

Абе сваля го майсторче :roll:

Предположи,че може да са замърсени писти и само да се зачисти и да тръгне(шото има и такъв вариант,нали)
Проблема е че не връща веднага оборотите при отпускане на газта,но е едва доловимо.Само с мултицета се лови.Едната писта е леко заминала и дава неква стойност 2.0(поне това видях аз)
Ама и на газ като карам го чувам тоя шум и ме съмнява че така е врътнат и смуче поечко въздух :roll:

TPS(Потенциометър дроселова клапа)

Кой е на линия