въпрос за маслени повдигачи

[black`]

Не е лошо като я изпънеш на магистрала да поглеждаш дали не прави облаци дим отзад чат пат. Иначе и няма нищо.

[SnowMaster]

при vw като се износят биелните или основните лагери налягането пада и повдигачите тракат.при опел става обратно-сегментите и буталните болтове си заминават първи.успех

[ACCELERATOR]

Ако не цъкат много - карай си и събирай пари за повдигачи. С работата излиза около 140лв. Добавката струва най-малко 40, така че си прави сметка - за мен няма смисъл, а и е съмнително какво ще стане с мотора ти. Аз лично не бих сложил такова нещо. Да не говорим, че ефекта е временен, и всеки път като сменяш маслото ще трябва да слагаш и добавка.

[tankishev]

при vw като се износят биелните или основните лагери налягането пада и повдигачите тракат.при опел става обратно-сегментите и буталните болтове си заминават първи.успех

И при мен така цъкат ... ами ако трябва да сменявам износени биелни и основни лагери ... колко дебела е работата тогава за да почвам да събирам пари от сега

[wili98]

Абе карайте бе хора.. стига зорлем сте се правили на автомонтьори..
Светка ли ви маслото не... ми кво се пените.. зорлем си намирате закачки...

Да знаете, че квот колата ша го направи, вие 3 пъти по лошо ша си го направите...

Тез коли са правени за каране не за ремонтиране!
Който има излишни, да ходи да дава едни 200-1000 лв, за квот излезне кат се отвори мотора, пък после пак ще си говорим...

[тръба]

Да знаете, че квот колата ша го направи, вие 3 пъти по лошо ша си го направите...

[Даскала™]

Добавката струва най-малко 40

8 лева
Ефекта е поразителен

[dinko_bonev]

Даскале, я кажи каква е тая добавка, моля. Именце нещо...

[vw16v]

Това с тракащите повдигачи явно е нещо типично за този мотор и на моята така и тракат като е студена,долу горе звучи като TDI,даже са ми казвали,я как тихо и равномерно работи това дизелче .Като загрее се оправя и спират да тракат и просто мотора не се чува.И на други със същия мотор съм се заслушвал,досега не съм видял някой такъв да не трака.Това за износени основни лагери ми се струва малко пресилено да е вярно за всички случаи.Карам с лики моли 10/40 и маслото почти не го пипа,да съм долял не повече от 100-200 г.за 14 хил.км.преди да го сменя,като доливането беше на 12 хил,явно маслото тогава почва да си губи качествата.Не пуши изобщо и си върви на пушка.Карал съм я и в сервиза да я прегледат,но ми казаха да ги сменям само ако ми се дават излишни пари,тъй като това въобще не пречело на мотора да си работи нормално и си я карам,за около 40 хил.,колкото съм и навъртял досега нищо не и е станало.Така,че карай си спокойно/освен ако не те влече да правиш ремонти/ и вярвай в машината,това е VW и няма да те подведе

[golfer]

цитирам еднин приятел:
"-ако на цваген не му тропнат повдигачите...да знаеш,че му има нещо!"

[Sunny]

Боби, ела да чуеш моя дали му се чува нещо като работи.
Всичко си е до шофера и до това как си поддържа колата.
Аз МРАЗИМ нещо да не и е наред.

[golfer]

"-ако на цваген не му тропнат повдигачите...да знаеш,че му има нещо!"

тропнат-минало свършено време
тропат-сегашно

Перник-Плевен разлика в диалектите.
Дъ ге !mhihi

[Sunny]

Пийс, бабо, пийс

[Pichaga]

карай спокойно на 8 от 10 им тракат, моите на студена кола също притракваха леко

[nii]

а мойта е като шевна машина.
вече не знам от повдигачите ли щтрака, от инжекторите ли, от двете ли, от трето ли ма е некъф ужас на място като работи ми се струва ще мотора ще се разпадне.
над 2000об. обаче тва изчезва... и се появяват други гадни звуци.
а аз си карам и се правя че не ги чувам