Питане за ремонт на глава....нормална ли е цената?

[tyo]

Я вземи тоя крив клапан да го видиме, че и на мен ми стана интересно. Тоя май те взима за канарче.

той ако иска да го "метне" ще намери да му даде клапан

[Exell]

Mи утре ще си зема колата , че като ходих вчера и пак загряваше....днеска се оказало че радиатора е бил запушен и водната помпа е за смяна.... утре ще видим.

[M4r1qn]

...:

крив клапан - ниска компресия - какво чудно има

[Exell]

Aми взех си колата и сега се държи доста по-добре. Нямам проблеми на ниски , не ми заглъхва и прекъсва , на високи или си въобразявам или има малко подобрение. Оправиха ми и проблема със загряването най-после (да чукна на дърво пак да не се прецака). Та нова водна помпа , а радиатора е бил бая запушен . Поне за сега ще си карам с кеф. За парите.... ами 480 лв. е всичко с техни части (гарнитури , семеринги,водна помпа,термостат,клапани).

[kris11]

ами не са много. 120 лв са ремонт на глава /сваляне на глава,демонтаж на повредени клапани, припасване на клапани, монтаж. Шлайф глава 20-30 лв. Сегменти 100-120 лв, Гарнитура на глава 25-35 лв.Водна помпа 40-55 лв.Като сложиш цена на термостат, и ?? клапана.

[Exell]

Ами 4 х 11 лв и 4 х 8 = 76 лв...

[SnowMaster]

всичко хубаво ама не разбрах с това надрало бутало бутало какво стана-ремонтни бутала ли ти сложиха с нови сегменти,риза на този цилиндър с бутало втора ръка ли ти сложиха,или ....тая работа изобщо не се връзва нещо.

[Exell]

Нищо не са слагали , по техни думи било малко... деа ги знам почвам да се дразня , сега колата не може да се форсира , няма мощност , но пък подозирам един кабел за свещите , щото последният път като ги сменях го видях как се е прокъсал и на магия работеше и сега като са ги сваляли освен да са го довършили .... дано да е от това , че ми писна

[SnowMaster]

Нищо не са слагали , по техни думи било малко..

такова животно нема.задере ли бутало сака мерки-риза,шлаиф блок+ремонтни бутала със сегменти.може да са си оставили вс.както е било но ша арчи масло и ша пуши/по вероятно е да са си го измислили шот по двг-то на vw тоя номер мн.рядко го прави

[Exell]

Центровката е била проблема.......сега колата се държи екстра. Имам обаче едно питане . Някой знае ли колко струва триножника над термостата и мислите ли , че тази джаджа може да се купи и на старо , трябва ми , защото се е спукала на едно място . Мерси предварително.

[CellNet ™]

Някой знае ли колко струва триножника над термостата и мислите ли , че тази джаджа може да се купи и на старо , трябва ми , защото се е спукала на едно място . Мерси предварително.

Няма смисъл от втора употреба, даже е желателно оригинален да си вземеш,
мисля че разликата между менте и оригинал няма да е значителна

Аз оригинален такъв за 1.4 съм купувал на цена от 45 лв

[Exell]

Добре , мерси колега . Стресирах се , че ще е към 100-150 лв.

[kris11]

риза на този цилиндър с бутало втора ръка ли ти сложиха,или ....тая работа изобщо не се връзва нещо.

Ако ще са слагали риза - вади се блока , шлайф , набиване на риза и главата на дръвника. С голямата секира по зелката.

[Exell]

Значи днес покарах малко повече колата и................... има огромна разлика във вървежа й. От както съм я купил е била умрял кон , а днес я тествах с на един приятел Фиатката 1.2 80 коня , преди на рампата ме дърпаше с 10 коли....днес с 1-2

[landwarrior]

Значи днес покарах малко повече колата и................... има огромна разлика във вървежа й. От както съм я купил е била умрял кон , а днес я тествах с на един приятел Фиатката 1.2 80 коня , преди на рампата ме дърпаше с 10 коли....днес с 1-2