проблем с охлаждането на голф 3 АБУ

[barezifranko]

Колега не съм казал, че този двигател не става. Даже съм много доволен от него. Но по принцип АБУ-та загряват повече. Факт, който е доказан.

[stefan4o]

Идеята ми неше, че моето не загрява много. работи си на нормална температура - около 90 градуса. Аз ли съм най-големият калитко или просто вашите коли не са им изправни термостатите и охл.системи?

[Shotgun]

Но по принцип АБУ-та загряват повече. Факт, който е доказан.

Това е доказано само от теб.АБУ - работи на 90градуса.Нито 70 , а още по малко 110.Имате проблем с едно или повече от тези:гарнитура на главата/термостат/водна помпа/датчик на перката.

[barezifranko]

и моята си работи нормално около 90 градуса. Но лятно време, когато карам по черен път загрява до 110. Може би това се дължи на факта, че е черна на цвят. Както знаем черното привлича слънцето

[swifter]

Но по принцип АБУ-та загряват повече. Факт, който е доказан.

Кой го е доказал. Моята кочина лятото, градско с включен климатик не вдига повече от 100-110 градуса, даже в задръствания.

Всеки двигател може да има проблеми с охлаждането, не само АБУ-то. А какво да кажем за TDS на BMW-тата?


Ето четиво. Плюсове и минуси, тирета и запетаи за двг.-то:
viewtopic.php?f=5&t=40496&hilit=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB+%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D1%80

[dj_runner]

А при мен температурата на водата е под 70 градуса , след като съм я карал повече от час , викам защо не топли парното , заради какво може да е ?

[swifter]

Малко антифриз, запушен радиатор на парното, въздух, термостата постоянно отворен - трудно загрява.

[dj_runner]

Много антифриз , радиатора е нов , а термостата може да е повреден !

[nikolai_an]

и моята си работи нормално около 90 градуса. Но лятно време, когато карам по черен път загрява до 110. Може би това се дължи на факта, че е черна на цвят. Както знаем черното привлича слънцето

[standio86]

аз както казах вчера обезвъздуших и смених термостат и се оправи мойе би заради студеното вереме или термостата е такъв че оваря на около 75 градуса колата не вдигноа повече от 80 градуса като се има и предвид че и дадох ръчка в градски условия и все пак не сам специалист просто следвам указания незнам преценете вие дали е нормално за това се допитвам и за това сме колеги

[ockac]

Добре де това дето пишете, че температурата ви достига до 110 не прецаква ли двигателя? Според мен трябва независимо дали го ръчкате, баир, жега и т.н. да не вдига над 90 освен на място докато се включи перката. Или греша?

[barezifranko]

за мен лично тази температура е ниска

[standio86]

ами незнам какво точно да кажа предида сменя термостата и да обезваздуша загряваше за минуи до 100/110 градуса гася веднага и изтиваше за няколко минути докато го закарам до вкъшти ходих и си купих нов термостат сложих го и пробвах колата и загрява до 80 градуса сеега незнам зашто мойе би заради ниските температури на вън от -8 -10 градуса в Бургас

[tisho_psg]

Колега standio86 ,как извърши процедурата по обезвъздушаването?

[standio86]

при работещ двигател изкарах маркуча които отива в разширителния съд и зада си тече там но трябва да е загрята колата и започнах да доливам антифриз (и все пак несам маистор както споменах и преди следвам савети )казаха че като се отвори големия кръг и щяло да со оправи но като изкарах маркучето и взеха да излизат мехурчета въздух предполагам това е признак за обезвъздушаване