Прословутата мех. инжекция...

[denev]

При мен проблемът беше в детонационния датчик.Абсолютно същите признаци имаше т.е. над 3000об/мин минаваше в авариен режим и се оправяше след рестарт на двигателя.Грешката,която даваше ЕКУ-то е 2141 и 2142.

[brmbrm]

Виж за това не се бях сетил, мерси колета ще го проверя и него.

... да, но този проблем се явява само ако го карам нормално ако го изрязвам този проблем го няма...