Не се развива масленният филтър

[vpetrovbg]

Бе вие чувате ли какво ви се говори?,стяга се на ръка и никакви проблеми вече 6 пъти сменям маслен филтър така ,кви ключове кви 20лв.Ама щом имате пари за такива ралти

Ама като имаш климатик и хидравлика е трудничко бъркането, а и място няма! Тогава ключа си е удобство
Аз си направих такъв за гедория от калиброван шщестостен 17 за може да влезе в камък на гедорията 17, дълъг около 100 мм и с отвор, през който минава верига от велосипед. И ключа ти е почти без пари .

[znainainai]

Имам и двете на пасата и се бърка доволно добре. Не е въпросът как се бърка а как се стяга. Отделно че при колите до 98г е широко с двигателният отсек а след това става no comment

[vpetrovbg]

Бе вие чувате ли какво ви се говори?,стяга се на ръка и никакви проблеми вече 6 пъти сменям маслен филтър така ,кви ключове кви 20лв.Ама щом имате пари за такива ралти

Абе то и аз го стягам на ръка ама... после немога го развия.

И аз така колега! Просто съм си здрав в ръцете . Затова и си направих такъв ключ! А пък хубав инструмент = 1/2 свършена работа!

[alex_zazy]

http://images.google.bg/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1

А това е истината!! Няма нещо дето да не съм го отвил със такъв. (е някой дребни японски са прекалено малки) ама всичко станало е супер, защото се самозаконтря и самозатяга!!!

[galyaradeva]

Не знам за вас но аз си закарах колата на майстор да и смени малкото. Правих и основен ремонт два пъти по 1000 лева заради скапани части и сега искам всичко да е тип топ. Промивка на двигателя и човека си налива маслото.Първо на 500 после на 2000 и накрая на 4000. Просто така се стекоха обстоятелствата че на 4000 аз трябваше да го сменя и филтърът ми даде зор. Ма било скъпо ма било евтино еми толкос. Двата ремонта и гумите ми излязоха повече от колколкото го купих Голфа ама на кво да правя то всичко идва от безпаричие. Щото все гледаме тънко да минем. Коли втора употреба, гуми втора употреба, жени врота употреба.. и после що ракията не ни била стигнала през зимата. Ми как да стигне... Пребираш се във вкъщи и се чудиш дали жената ще те чака. Сядаш на дивана и се чудиш дали не си взел от моргата много хубави гуми и дали утре ще са на колата. Сутрината ставаш... гумите там... ама дали таратайката от гЕрнания ще запали.... аман вечи.

[Zlobomir]

Относно видовете ключове, на болшинството от които проблемът е, че са с едно рамо. Нешо като затварачка за компоти с променлив вътрешен диаметър ще е идеална за първия оборот.

А иначе за части/пари/приходи/разходи не е точно така. Имаме си кофти манталитет, ще извинявате, и аз се улавям на моменти, може би защото се славим като конен народ. Как нямаме пари, погледнете на какво прилича София. Кола до кола върху кола. Не се харчи рационално! Дори човек да е финансово ограничен, щом има съзнанието, че евтиното излиза скъпо, ще поддържа колата адекватно, и една истинска на семейство, не 2-5 кочинки. Аз примерно наистина се кефя сам да си ремонтирам моята, особено при качеството, което сервизите предлагат. При познати да ходя ми е неудобно, защото пък искат смешно малко. Части ми намира един приятел, хубавки са. Та в твоя случай щом си дал парите, значи си ги имал... И аз правих такива дребни грешки, примерно да не купя нов семеринг при опит да спра теч от тройника на водната система - ново развиване, пак семеринг...
Пресен пример от преди седмица, от гости на друго гости. Рено Меган и Джетата, 5 човека. Не се съгласиха да ползваме само моята, настоявах че така е редно като съзнателни хора, загрижени за околната среда... и други причини, нз (не ми се мисли ако бяхме избрали само Мегана ). Отидохме на гости на около 4-5 км, където естествено Меганът се скапа и не можа да запали. Бутахме, теглихме... Накрая се побрахме в моята и се прибрахме с акумулатора на Мегана в багажника. За капак домакинът си изтърси ключовете от неговата Тойота при мен, докато теглеше, и се сети след 40 мин и 30 км, когато бях в нас.

Съжалявам за отклонението, наистина няма общо с маслен филтър, но се надявам да е било весело и полезно. В случай, че замесени лица са го прочели, не се впрягайте, смехът е здраве, няма имена.

[vpetrovbg]

Не знам за вас но аз си закарах колата на майстор да и смени малкото. Правих и основен ремонт два пъти по 1000 лева заради скапани части и сега искам всичко да е тип топ. Промивка на двигателя и човека си налива маслото.Първо на 500 после на 2000 и накрая на 4000. Просто така се стекоха обстоятелствата че на 4000 аз трябваше да го сменя и филтърът ми даде зор. Ма било скъпо ма било евтино еми толкос. Двата ремонта и гумите ми излязоха повече от колколкото го купих Голфа ама на кво да правя то всичко идва от безпаричие. Щото все гледаме тънко да минем. Коли втора употреба, гуми втора употреба, жени врота употреба.. и после що ракията не ни била стигнала през зимата. Ми как да стигне... Пребираш се във вкъщи и се чудиш дали жената ще те чака. Сядаш на дивана и се чудиш дали не си взел от моргата много хубави гуми и дали утре ще са на колата. Сутрината ставаш... гумите там... ама дали таратайката от гЕрнания ще запали.... аман вечи.

Колега не знам за теб, но аз компромис с тези неща не правя! Карам колата си с пълна синтетика 5W40, хубави консумативи, нови части с гарантиран произход и качество и имам комплект нови летни и зимни гуми.
Не стигат парите, ама така е по сигурно на пътя! Пък и аз съм си такъв-педант!
И жената все мрънка, че лежа повече под колата и й обръщам повече внимание отколкото на нея, ама какво да се прави