Проблем с оборотите на Г3

Мнениеот **fresh** » Пон 12 апр 2010 7:38

Попитах ви защото бившич собственик на голф-а ми каза така понеже го карах на диагностика ,а тои незнаел че има скрити букси за компа

Мнениеот **niki1_j** » Пон 12 апр 2010 15:15

fresh написа:Случайно някой от вас да знае дали е вярно ,че като свалиш клемите и ги допреш една до друга се чистели грешките на компа ?

Здравей колега,

По принцип това с клемите може и да проработи, ама може и не. Този модел на ECU-то си има енерго незавсима памет и по - сериозните неща се трият само с кабелчето и лаптопецЪт. А пък и щом се трупат грешки трябва да намериш причинат,а а не постоянно да "зануляваш" грешките.

Има вариант, при който можеш директно да замериш температурният датчик при напълно студен двигател и да видиш дали съпротивлението му е в рамките на нормите или не. Същата операция се прави и при напълно загрял двигател. Също така 1.6 АЕК си има два температурни датчика (както и доста др. модели) - единият е за показанието на таблото, другият подава информация на ECU. Доколкото си спомням мисля че този който те интересува теб е с жълт цвят ... но не сам 100% сигурен. Това е най лестният начин ако не ти се ходи на диагностика. Данните ги има в аутодатата.

Инджой.